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        ??谡稳嗆嚁?shù)年 越治越亂陷怪圈

        ??诰W(wǎng) http://www.elfjb.com 時間:2011-09-29 08:29

          海口是一座美麗的濱海城市。近年來,??谑懈鞔笾饕值赖穆访嫔希欠I運的人力、機動和電動三輪車泛濫,不但影響了市容市貌,還嚴重堵塞交通。曾有政協(xié)委員建議,整治海口三輪車這匹“脫韁野馬”,形成長效治理機制,逐步改善城區(qū)交通環(huán)境。而早在幾年前,??谑薪痪块T就表示,將一律嚴查從事機動車非法營運、非法拼裝、無牌無證駕駛等交通違法現(xiàn)象。如今,海口三輪車這匹“脫韁野馬”是否已經(jīng)被“馴服”了呢?

          新聞回放:

          2006年12月1日,《??谑腥嗆嚬芾頃盒幸?guī)定》開始施行。隨后相關部門就開始了一次聲勢浩大的整治“三車”行動。??谑懈鲄^(qū)分別成立專項整治組,對本區(qū)查處“三車”整治工作負總責,對違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《??谑腥嗆嚬芾頃盒幸?guī)定》的違章入市行駛的“人力三輪車、機動三輪車、手推板車”依法進行查處。

          據(jù)悉,除政府公告批準的海甸島和青年路的特定路段和區(qū)域,及被批準的人力三輪車可以在規(guī)定的范圍內(nèi)營運外,???個區(qū)共134條道路將作為此次整治的重點,確保道路上沒有違法違規(guī)入市行駛的“三車”。其中,秀英區(qū)重點整治海秀西路、丘海大道、秀英大道、秀華路等13條道路,龍華區(qū)重點整治海秀中路、南沙路、南海大道、龍昆南路(西側)等69條道路,瓊山區(qū)重點整治鳳翔路等20條道路,美蘭區(qū)重點整治海秀東路、海府路(西段)、五指山路等32條道路。

          2009年7月,海口交警在向交通亂象開戰(zhàn)時,將重點整治瓊山區(qū)內(nèi)機動三輪車非法拼裝上路行駛、非法營運的交通違法行為。為做好此項工作,當時??诮痪鲃勇?lián)系瓊山區(qū)政府,并得到了瓊山區(qū)政府的大力支持。瓊山區(qū)政府先后組織交通、城管、工商、質量監(jiān)督等各職能部門,以及社區(qū)居委會、殘疾人聯(lián)合會配合交警開展聯(lián)合整治。

          ??诮痪ш犨€表示,凡是擁有殘疾證并駕駛符合國家標準的機動三輪車,都能得到警方的保護,但從事機動車非法營運、非法拼裝、無牌無證駕駛等交通違法現(xiàn)象,警方將一律嚴查。

          可以說,這些年來,??谑姓稳嗆嚨男袆硬⒉簧僖?。可是,整治了那么久,效果是否明顯呢?近日,南海網(wǎng)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),海口市三輪車亂象的情況依舊存在。

        逆行的三輪車(南海網(wǎng)記者孫令正攝)

        街頭隨意停放的三輪車(南海網(wǎng)記者孫令正攝)

          車站:三輪車堵路攬客

          “海口不是實施禁摩了嗎?為什么汽車南站有這么多三輪車長時間在站外攬客呢?”陳先生說,前幾天他出差到海口,從汽車南站一出來,馬上就有摩的司機詢問他要去哪里?要不要坐摩托車,直到他上出租車,都有摩的司機不斷追隨。

          陳先生告訴記者,本來是一條寬寬的出站道路,被摩的和三輪車亂停攬客占了大半,令旅客出站搭乘公交或出租車都十分不便。

          在汽車西站出站口,三輪車攬客現(xiàn)象更嚴重。同樣只要見到乘客出站,他們就一擁而上,把路堵得嚴嚴實實?!懊看巫嚨胶??,一出西站就會看到許多摩的和三輪車搶客、占道,這種現(xiàn)象存在很久了,一直沒有人管?!绷硪皇忻窭钕壬г沟?,相關執(zhí)法部門應該加大執(zhí)法力度,清除在此攬客的摩的和三輪車。

          9月21日,南海網(wǎng)記者走訪了汽車西站、火車東站的時候發(fā)現(xiàn),三輪車扎堆在出站口兩邊,只要有乘客出來,司機們便一窩蜂上前爭客。

          “坐我的摩托車吧,又便宜又方便?!币晃荒Φ乃緳C見記者出站,極力吆喝,當記者示意不坐之后,摩的司機還不死心,一直跟著記者試圖說服,直到記者走出站外幾百米后,才放棄跟隨。

          在火車東站擺攤的李阿姨告訴記者,這里的黑三輪攬客已經(jīng)不是秘密了。有時候也有交警來抓,見到有交警他們就躲,交警一走他們就出來。

          “非常盼望執(zhí)法部門加大力度管一管,每次開車經(jīng)過這里都很辛苦,他們就停在馬路上攬客,多危險啊?!笔忻裥舷壬f,最令人生氣的是,一些摩的司機十分霸道,他們拉到客人之后,直接開到馬路中間,還在車流中穿梭,不僅危險還添堵。

        [來源:南海網(wǎng)] [作者:孫令正] [編輯:謝軍輝]
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