??诰W(wǎng)12月27日消息??按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,拆解報(bào)廢汽車(chē)必須有資質(zhì)認(rèn)證。然而在瓊海市區(qū)通往塔洋鎮(zhèn)的一條城鄉(xiāng)結(jié)合部道路旁,沒(méi)有任何資質(zhì)的眾多作坊卻公然從事報(bào)廢車(chē)拆解業(yè)務(wù)。記者將情況反映給瓊海市商務(wù)、工商等部門(mén)后,卻沒(méi)有看到有關(guān)部門(mén)前去查處,令人費(fèi)解。有關(guān)人士表示,這些拆解報(bào)廢汽車(chē)來(lái)源不明,不排除拆解后再拼裝上路,隱患極大。
收購(gòu)站無(wú)資質(zhì)拆解報(bào)廢汽車(chē)無(wú)人管
城鄉(xiāng)結(jié)合部道路旁有十幾家廢品作坊
近日,有知情人士向商報(bào)反映,瓊海市區(qū)通往塔洋鎮(zhèn)的一條城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路兩旁,遍布著大大小小十幾家廢品作坊,從事拆解報(bào)廢汽車(chē)業(yè)務(wù),有的作坊正在拆解的報(bào)廢汽車(chē)來(lái)路不明,銷(xiāo)售渠道也不明。這些作坊都沒(méi)有拆解報(bào)廢汽車(chē)的資質(zhì),經(jīng)營(yíng)不規(guī)范,但是這些黑作坊卻能每天作業(yè)也沒(méi)有人管。
接到知情人的投訴后,記者近日趕到瓊海進(jìn)行調(diào)查。記者來(lái)到瓊海市區(qū)通往塔洋鎮(zhèn)的一條城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路兩旁,果然看到有很多從事回收拆解報(bào)廢汽車(chē)的作坊。在一個(gè)作坊前,一名工人手持氧炬切割槍?zhuān)瑢⑿冻煽諝さ囊惠v報(bào)廢小車(chē)切成幾塊。不久,被分解的小車(chē)空殼被另一名工人塞進(jìn)液壓打包機(jī),在轟鳴聲中卷成1米多長(zhǎng)的方柱體。
廢品作坊沒(méi)相關(guān)資質(zhì)拆解汽車(chē)“平安沒(méi)事”
記者根據(jù)群眾提供的線索到該路段一個(gè)規(guī)模較大的作坊了解情況,這里有不少工人正在忙著拆解報(bào)廢汽車(chē),各種報(bào)廢車(chē)輛到處擺放。記者問(wèn)一名工作人員,在此拆解報(bào)廢汽車(chē)是否有相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)手續(xù)?工作人員說(shuō),拆解的是報(bào)廢汽車(chē),屬?gòu)U品,不需要相關(guān)的手續(xù)。
隨后,一名自稱(chēng)為該作坊工作人員得知記者來(lái)意后,從工棚里拿出兩個(gè)證照稱(chēng)有相關(guān)手續(xù)。
記者看到這家名叫瓊海市土產(chǎn)公司泮水八收購(gòu)站提供的僅是一個(gè)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照及一個(gè)再生資源回收經(jīng)營(yíng)備案登記證,該證核發(fā)單位是瓊海市商務(wù)局。兩個(gè)證照均是今年7月核發(fā)的。當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有拆解報(bào)廢汽車(chē)的相關(guān)資質(zhì)許可證時(shí),該工作人員表示,沒(méi)有。
商務(wù)工商部門(mén)回應(yīng)稱(chēng)要有資質(zhì)才能進(jìn)行拆解
這些作坊能不能拆解報(bào)廢汽車(chē)?隨后,記者來(lái)到瓊海市商務(wù)局了解情況時(shí),該局覃局長(zhǎng)明確向記者表示,我國(guó)《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定,對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理,對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度。該局給收購(gòu)站核發(fā)的再生資源回收經(jīng)營(yíng)備案登記證,僅是許可收購(gòu)站回收廢舊報(bào)紙、廢品,報(bào)廢汽車(chē)不能回收,更不能拆解。
他說(shuō),拆解報(bào)廢汽車(chē)要事先取得省商務(wù)廳核發(fā)的相關(guān)資質(zhì)許可才能進(jìn)行。目前,瓊海市沒(méi)有一家收購(gòu)站取得這樣的資質(zhì),但由于此項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門(mén),只靠商務(wù)部門(mén)也無(wú)法執(zhí)法。
瓊海市工商局副局長(zhǎng)王炸光表示,拆解報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)站要事先取得相關(guān)資質(zhì)。當(dāng)記者問(wèn)為何泮水八收購(gòu)站在未取得拆解資質(zhì)的前提下,還能辦理工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí),王副局長(zhǎng)表示,此項(xiàng)工作一般由商務(wù)部門(mén)處理,工商部門(mén)只追查報(bào)廢汽車(chē)的來(lái)源。
報(bào)廢汽車(chē)流入黑市危害大或成“馬路殺手”
據(jù)了解,報(bào)廢汽車(chē)流入黑市,有環(huán)境和安全兩大方面的危害。一般一輛報(bào)廢汽車(chē)的污染量是正常車(chē)的30倍以上。已報(bào)廢的整車(chē)或零部件一旦流入市場(chǎng),事故隱患極大,東拼西湊的拼裝車(chē)更是“馬路殺手”。同時(shí),報(bào)廢車(chē)輛拆解是一個(gè)環(huán)境敏感行業(yè),汽車(chē)的廢油、廢氣、廢塑料、廢電池等多種廢棄物如果未經(jīng)正規(guī)嚴(yán)格的處置,對(duì)土壤、大氣、水源產(chǎn)生的污染非常大。
記者在采訪中了解到,早在2007年,瓊海市就專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了打擊報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案,由瓊海市政府組織,商務(wù)、交通、工商、公安、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)組成領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在商務(wù)局,職責(zé)分工。目的是取締非法經(jīng)營(yíng)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解的企業(yè)與場(chǎng)所(點(diǎn)),嚴(yán)厲打擊倒賣(mài)報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”和報(bào)廢整車(chē)、拼裝車(chē)等違法違規(guī)行為。然而時(shí)至今日,瓊海市的報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)不但沒(méi)有得到應(yīng)有的“專(zhuān)項(xiàng)整治”,記者將情況反映給商務(wù)、工商、公安部門(mén)后,也沒(méi)有得到相關(guān)執(zhí)法部門(mén)的重視,非法拆解報(bào)廢汽車(chē)的廢品作坊依然我行我素。
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