????8月1日到4日，本年度合肥地鐵“訂單班”自主招生將拉開大幕，感興趣的考生可以來報名試一試，說不定就會成為未來的地鐵司機或者高級專業(yè)人才。上午，記者從合肥市軌道交通公司獲悉，兩家自主招生的學(xué)校已經(jīng)安排招生老師進駐合肥，今年訂單班報名資格線初步定在文科380分，理科是280分。

???????兩所院校招生265人

????目前1號線、2號線施工正如火如荼地進行著，計劃2016年交付使用，全長共計52km。軌道交通要求大量高級專業(yè)人才，目前全國此類專業(yè)人才缺口達數(shù)十萬。

????為了給合肥地鐵2016年交付使用提供優(yōu)質(zhì)一線工作和管理人員，合肥軌道交通有限公司今年同時與武漢鐵路司機學(xué)校和濟南鐵路高級技工學(xué)校開展校企合作，并委托這兩所院校自主招錄一批立志投身于合肥地鐵的應(yīng)屆畢業(yè)生。

????兩所院校都將采取訂單培養(yǎng)、自主招生的方式在全省范圍內(nèi)招錄265名應(yīng)屆畢業(yè)生，共涉及四個專業(yè)。其中武漢鐵路司機學(xué)校開設(shè)有電客車駕駛、運營管理、車輛檢修等三個專業(yè)，共165人；濟南鐵路高級技工學(xué)校開設(shè)電客車駕駛、運營管理以及工程車駕駛等三個專業(yè)，共計100人。

????招生解讀：訂單培養(yǎng)比普招更嚴

????這兩所院校都是采取自主招生的方式來錄取考生。那么這次訂單培養(yǎng)的自主招生有什么特點和優(yōu)勢呢？

????“上班如上學(xué)，上課如上崗?！焙戏适熊壍拦镜墓ぷ魅藛T介紹，自主招生的最大優(yōu)點就是在滿足高考分數(shù)的條件下，學(xué)校能按企業(yè)的崗位需要，增加身高、視力、性別、心理素質(zhì)等條件進行招生，招生完后可立即組成訂單班。而通過高招程序進行招生時，學(xué)校必須按照高考分數(shù)一個條件進行招生，就只能是學(xué)校招生完畢后，在學(xué)生已入學(xué)的基礎(chǔ)上，企業(yè)到院校根據(jù)崗位的要求進行選拔組建訂單班。如果學(xué)校所招學(xué)生中符合崗位要求人員數(shù)量不足，則當年的訂單培養(yǎng)計劃難以完成。

????“訂單培養(yǎng)”其實是一種培養(yǎng)和招聘相結(jié)合的模式，企業(yè)根據(jù)各崗位工作人員需求向?qū)W校提出訂單計劃，學(xué)校按照企業(yè)的要求進行招生、教學(xué)和管理。在學(xué)生畢業(yè)前半年，企業(yè)和學(xué)校共同組織現(xiàn)場實習(xí)、培訓(xùn)和考核驗收。

????所以，訂單班自主招生的優(yōu)勢在于，只要不在淘汰范圍(5%—10%)之內(nèi)，被招錄的學(xué)生未來都可以順利進入合肥地鐵上班。“總的來說，訂單培養(yǎng)的自主招生要比普高招生更為嚴格，程序更加復(fù)雜，錄取也更難?！币晃徽猩蠋熃榻B。

????據(jù)悉，去年合肥訂單班的學(xué)生活躍在學(xué)校各種文體活動中，并取得很好的成績。合肥去的學(xué)生整體素質(zhì)和表現(xiàn)都非常好，無論是專業(yè)成績、拔河比賽、文化大賽，還是百科知識競賽都是名列前茅。

????不會特別照顧特長生

????今年高考各個批次的分數(shù)線都有較大幅度的降低，那么如果兩所院校招不滿學(xué)員的話會不會降分錄取呢？相信這是不少學(xué)生和家長特別關(guān)心的事情。

????相關(guān)負責人表示不會降分錄取?！叭ツ旯九c相關(guān)院校進行了訂單班的初步實踐，錄入訂單班的學(xué)生文科最低分數(shù)是400分，理科最低分是300分。今年考慮到文理科各個批次的錄取分數(shù)線均大幅下降，參照去年的錄取分數(shù)及其錄取情況，將今年的訂單班報名資格線定位文科380分，理科280分?！?/p>

????如果在安徽地區(qū)招錄人數(shù)達不到計劃人數(shù)，那么學(xué)校招多少是多少，寧缺毋濫，嚴格控制錄取資格線，保證招錄學(xué)員的素質(zhì)，不會降分錄取。如果報名人數(shù)很多，則堅持分數(shù)第一然后綜合考慮其他身體、性別等方面因素擇優(yōu)錄取。

????同時，武漢鐵路司機學(xué)校的相關(guān)負責人還強調(diào)不會照顧藝術(shù)特長生。該負責人表示：“我們會嚴格按照錄取資格線錄取，不管你是體育特長生，還是藝術(shù)特長生，或者是普通的高考生，學(xué)校錄取的文化基準條件是一致的?！?/p>

????未來展望：“學(xué)到了很多很充實”

????招錄入學(xué)后，在學(xué)校的學(xué)習(xí)和生活方面是什么樣的？這可能也是現(xiàn)在想報名的學(xué)生們憧憬的事了。

????“第一學(xué)期在陌生的環(huán)境，可能會有點不習(xí)慣。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)以后感覺自己的成長還是很多的，學(xué)到了很多，很充實。一年四季都會有晨跑，強健體魄?！?012級地鐵司機專業(yè)的徐文強說出了自己在校一年來的感受。

????在談到學(xué)習(xí)這個專業(yè)后對自己的影響時，小徐對記者說：“經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)后，在自己日常出去坐地鐵的時候，自己都會情不自禁地選擇坐一號車廂，因為一號車廂是和駕駛室相連的，隔著玻璃窗可以看到司機們在做些什么，自己也會刻意地留意一下。”

????武漢鐵路司機學(xué)校的負責人介紹，司機訂單班在學(xué)校三年，第一年學(xué)習(xí)專業(yè)的英語，主要是一些專業(yè)的口語。大二會接觸到一些機械制圖、車輛駕駛這方面的基礎(chǔ)知識和技能。大三上半年會在學(xué)校模擬實習(xí)，接觸模擬駕駛，下半年則會到企業(yè)進行實地學(xué)習(xí)。學(xué)校寒暑假期間也會安排一些低年級的學(xué)生到一些企業(yè)，感受一下實際工作中的一些職業(yè)要求。

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