?？诰W(wǎng)8月13日消息（記者談星余 實(shí)習(xí)生蘇暢）去年10月2日，一十輪車在混凝土攪拌站內(nèi)卸砂時(shí)側(cè)翻壓住另一輛十二輪車，致十輪卡車司機(jī)黃某當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)協(xié)調(diào)，各方同意包括賠償損壞車輛在內(nèi)共計(jì)80萬(wàn)元，但至今快一年了，死亡賠償金及車損賠償成為“空頭支票”。死者家屬稱是因相關(guān)部門沒(méi)給該事故一個(gè)定性說(shuō)法致保險(xiǎn)理賠“卡殼”。

　　家屬 一直沒(méi)拿到死亡賠償

　　據(jù)死者的堂哥黃世文介紹，去年10月2日下午1點(diǎn)半左右，受雇當(dāng)司機(jī)的堂弟黃世標(biāo)駕駛瓊C33205十輪大卡車滿載砂子，開進(jìn)位于南海大道的華森建材有限公司混凝土攪拌站內(nèi)，停下準(zhǔn)備卸砂時(shí)前移，致另一輛當(dāng)時(shí)未懸掛車牌的十二輪卡車側(cè)翻，壓住了瓊C33205車的駕駛室，致年僅27歲的黃世標(biāo)死亡。而他們至今沒(méi)拿到死亡賠償。

　　車主 曾協(xié)商賠償80萬(wàn)元

　　黃世文說(shuō)，事發(fā)當(dāng)天，安監(jiān)、交警、公安等多個(gè)部門人員到場(chǎng)，交警勘察現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)定不是在道路上發(fā)生的事故，因此不屬交通事故。

　　秀英區(qū)安監(jiān)局曾組織協(xié)調(diào)，肇事的十二輪卡車司機(jī)委托一朋友送來(lái)1.7萬(wàn)元，攪拌站一負(fù)責(zé)人拿出1.3萬(wàn)元，這3萬(wàn)元先用于安葬死者?？杉覍俣啻未虬脖O(jiān)局電話，都被告知“正在處理”。

　　據(jù)了解，被壓壞的十輪卡車為幾人共同出錢購(gòu)得，登記在一人名下。車主之一的黃基強(qiáng)表示，兩車都購(gòu)買了保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)共有60多萬(wàn)元，由于沒(méi)有一個(gè)部門給事故一個(gè)定性說(shuō)法，保險(xiǎn)公司至今沒(méi)有賠償。

　　他稱，今年元旦之后，區(qū)安監(jiān)局曾組織多方談話，除60萬(wàn)元保險(xiǎn)外，肇事車主同意賠償6萬(wàn)元，雇傭死者的十輪卡車拿出2萬(wàn)元，攪拌站拿出12萬(wàn)元。除了死者的賠償金，其中10萬(wàn)元作為被壓壞的十輪卡車賠償費(fèi)用。

　　安監(jiān) 屬路外交通安全事故

　　9日上午，秀英區(qū)安監(jiān)局局長(zhǎng)符仕忠稱，這起事故是因車輛在行駛過(guò)程中卸砂，違反操作規(guī)程造成，屬路外交通安全事故，按相關(guān)法規(guī)應(yīng)由公安部門處理。

　　黃基強(qiáng)表示，自貨車卸砂卸到三分之一左右，砂子堆集會(huì)堵塞卸貨口，為此車輛會(huì)前移一小段以便順利卸砂，就幾十厘米到一米多左右，很難理解貨車前移的這一小段路程也算路外通行。

　　律師

　　追究刑責(zé)不影響安全事故認(rèn)定

　　?？谑薪痪ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該事故未發(fā)生在道路上，并非道路交通事故，不屬于交警管。該案件發(fā)生在作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，生產(chǎn)過(guò)程中，屬于作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)安全生產(chǎn)事故，屬于安監(jiān)局管。若此類案件涉及命案需追究刑事責(zé)任，該部門可委托分局刑警隊(duì)進(jìn)行辦理，若認(rèn)定存在問(wèn)題也可委托交警辦理。

　　海南陽(yáng)光島律師事務(wù)所陳劍律師表示，此次事故只要根據(jù)法律規(guī)定，相關(guān)部門是可以處理的。追究刑事責(zé)任的，也不影響認(rèn)定安全生產(chǎn)事故。

　　記者從秀英公安分局西秀派出所獲悉，該案下周左右將移交檢察院，準(zhǔn)備以過(guò)失致人傷亡罪起訴肇事的十二輪卡車司機(jī)，司機(jī)目前正取保候?qū)徶小?/p>