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        12306高峰日未支付率超四成 黃牛囤積比例未知

        ??诰W(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2014-01-25 19:00

          2306高峰日未支付率超四成

          春運(yùn)售票高峰1月9日117萬張退訂改訂,占當(dāng)日售票總數(shù)13.5%;“黃?!倍诜e比例未知

          據(jù)新華社電在網(wǎng)上搶不到火車票?別灰心,那些“不幸”被別人秒殺到的火車票,很有可能并不會被支付,而是在45分鐘之后又恢復(fù)其“可售”的身份。

          記者近日從“12306”網(wǎng)站后臺獲取的數(shù)據(jù)顯示,在1月9日,即截至17日之前的春運(yùn)售票最高峰這天,互聯(lián)網(wǎng)訂票的未支付率高達(dá)43%。

          “秒”殺:平均每秒點(diǎn)擊量24萬次

          1月9日這一天開售臘月二十八的火車票,是不少人除夕趕回家的最后機(jī)會。而當(dāng)日“12306”網(wǎng)站和手機(jī)端的總訪問量84億次。平均每秒24萬次的點(diǎn)擊量,讓“搏票”成了真正的“秒殺”。

          數(shù)據(jù)顯示,人們搶到的票有大概一半是當(dāng)天放出來的新票。根據(jù)“12306”給出的數(shù)據(jù),9日,人均網(wǎng)購車票排隊(duì)等待不超過20秒,高峰時(shí)也能控制在5分鐘以內(nèi)。對此,“12306”的專家解釋說:平均時(shí)長未必能完全說明問題,難免與用戶感受存在差異。

          成功買到票的比例有多少?據(jù)了解,1月9日的登錄人次達(dá)2800多萬,余票查詢達(dá)60億次,訂票878萬張,支付501萬張,可以測算出約每3個(gè)登錄人次中,就有1人次成功訂到車票。旅客成功買到車票的概率與所購車次的熱門程度有很大關(guān)系。

          支付:近6成售出票4分鐘內(nèi)付款

          1月9日“12306”網(wǎng)站訂票張數(shù)達(dá)到了879萬,但實(shí)際支付的卻只有501萬張。這意味著在預(yù)訂成功的票中,有43%的票一開始被預(yù)訂,但卻沒有最終支付,又轉(zhuǎn)回到票池中。

          43%的票沒支付,是因系統(tǒng)太弱、支付等待時(shí)間過長?數(shù)據(jù)否定了這一說法:在已付款的票中,高達(dá)58.1%的在4分鐘內(nèi)就支付了,而在10分鐘之內(nèi)支付的人達(dá)81.7%。

          在未支付的火車票里,有多大的比例是被黃牛先囤積到手、取消掉、然后又用買家身份信息重新購買了?沒有相關(guān)的數(shù)字能夠說明,但這種可能不排除。

          相對預(yù)訂車票卻不支付而言,先買下車票再在轉(zhuǎn)給買家之前在線退票,可能是“黃?!备S玫氖址?。包括網(wǎng)絡(luò)訂票退訂和改訂在內(nèi),1月9日這天,全國共有117萬張票被退訂和改訂,占當(dāng)日各渠道售出總票數(shù)的13.5%。

          - 回應(yīng)

          “呼吁法律限制高頻訪問”

          近日,帶著網(wǎng)民們關(guān)心的問題,記者探訪“12306”總部,請中國鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長朱建生研究員等權(quán)威人士,為大家解惑。

          【網(wǎng)民提問】 @泉水叮咚在江西:黃牛一次次沖破“12306”防線,真的沒有解決的辦法嗎?

          【權(quán)威回應(yīng)】 “12306”網(wǎng)站已針對性地采取了防范和封堵措施,以維護(hù)正常購票秩序。

          從技術(shù)上提高購票門檻以阻擋更多黃牛不是難題,但同時(shí)會增加正常購票難度,這與讓旅客方便出行相悖。

          同時(shí)我們也希望旅客要通過正規(guī)渠道購票。并呼吁有關(guān)部門盡早出臺相關(guān)規(guī)定,從法律層面約束和限制自動識別驗(yàn)證碼、高頻訪問等網(wǎng)絡(luò)炒票行為,維護(hù)公平的購票環(huán)境和消費(fèi)者權(quán)益。據(jù)新華社

        [來源:新京報(bào) ] [作者:吉翔] [編輯:童言]
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