?？诰W(wǎng)2月3日消息（?？谕韴?bào)全媒體記者 鐘元韜）2015年?？谑小皟蓵?huì)”期間，人大代表黃丹向大會(huì)提交了“關(guān)于加強(qiáng)?？谑须妱?dòng)自行車管理的建議”（以下簡(jiǎn)稱建議），希望?？谑薪㈦妱?dòng)車年檢制度，電動(dòng)車違章行為必須在處理完畢后方可通過(guò)年檢，以此減少交通亂象。

　　黃丹認(rèn)為目前?？谑谐酥鞲傻乐刃蜉^好外，各類次干道、支路的電動(dòng)車交通還是亂象跌出，逆行、闖紅燈、超載、占道行駛、亂停放等現(xiàn)象是層出不窮。交通隱患非常大。主干道秩序好原因是電動(dòng)自行車的違章處罰以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤處罰為主要手段，交警執(zhí)勤時(shí)間較長(zhǎng)，效果明顯。而其余道路因警力有限而得不到有效管理。

　　對(duì)此，黃丹表示，?？谑袘?yīng)該向科技要警力，建議在城市的主次干道、支路上大量增設(shè)高清攝像頭，對(duì)各類違章行為及時(shí)抓拍記錄在案。同時(shí)，探索建立電動(dòng)車年檢制度。此年檢不同于機(jī)動(dòng)車年審，電動(dòng)車無(wú)需做車輛檢測(cè)，主要是違章審查，通過(guò)各種手段記錄的違章行為必須在處理完畢后方可通過(guò)年檢，發(fā)放無(wú)違章記錄標(biāo)簽，從而便于交警的路面執(zhí)法。

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