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　　邢福寨認(rèn)為，高鐵車站“的士”接客站秩序混亂，除了旅客的素質(zhì)之外，也是有關(guān)部門的管理措施不到位引起。

　　為此，邢福寨建議，在旅客打車的閘口處，樹立一塊告知牌：“閘口處上車，閘口外拒載”，告知旅客必須在閘口處打的；在“的士”車輛進(jìn)入接客處的正對(duì)面，也樹立一塊告知牌：“只準(zhǔn)接閘口旅客，閘口外接客重罰”(罰多少按規(guī)定執(zhí)行)，并通過出租車公司告知“的士”駕駛者，在閘口處才能開啟車門，只準(zhǔn)接閘口旅客。同時(shí)，在第二接客車道增設(shè)三到五人的候車閘口，以便旅客進(jìn)入候車；在兩接客車道的正對(duì)面設(shè)立監(jiān)視器，以監(jiān)視車輛和旅客的執(zhí)行情況。如有紛爭(zhēng)，可作為處理紛爭(zhēng)的依據(jù)。

　　在實(shí)施這些措施時(shí)，一時(shí)可能存在執(zhí)行難的情況，甚至出現(xiàn)紛爭(zhēng)，如跑出閘口外的旅客會(huì)與“的士”司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)，有關(guān)部門可派人在現(xiàn)場(chǎng)處理紛爭(zhēng)情況；如果出現(xiàn)違法行為，嚴(yán)肅依法處理。等這樣運(yùn)行一段時(shí)間進(jìn)入常態(tài)后，撤去現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

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