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      1. 16日,??诰W(wǎng)記者從粵海鐵南港獲悉,為期40天的春運(yùn)已圓滿收官,粵海鐵南港累計(jì)安全輸送出島旅客38.3萬人次,汽車6.6萬輛;與14年春運(yùn)的38.1萬人次、5.6萬輛車相比,分別再次增長(zhǎng)了0.03%、17.5%,兩組數(shù)據(jù)均再創(chuàng)歷史新高。
           
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        春運(yùn)圓滿收官 粵海鐵南港出島旅客車輛數(shù)均再創(chuàng)新高

        ??诰W(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2015-03-16 11:31

          ??诰W(wǎng)3月16日消息(海口晚報(bào)全媒體記者 王媛 通訊員 向勇剛)16日,??诰W(wǎng)記者從粵海鐵南港獲悉,為期40天的春運(yùn)已圓滿收官,粵海鐵南港累計(jì)安全輸送出島旅客38.3萬人次,汽車6.6萬輛;與2014年春運(yùn)的38.1萬人次、5.6萬輛車相比,分別再次增長(zhǎng)了0.03%、17.5%,兩組數(shù)據(jù)均再創(chuàng)歷史新高。

          據(jù)港口工作人員介紹,2015年春運(yùn)具有高峰周期長(zhǎng)的特點(diǎn),節(jié)前和節(jié)后高峰比以往均延長(zhǎng)了5天左右的時(shí)間,但客流車流相對(duì)比較分散,除最高峰時(shí),有過短暫的旅客、車輛滯留現(xiàn)象以外,總體上平穩(wěn)有序,這主要是人們出行更加理性的原因。同時(shí),今年的天氣也相當(dāng)給力,強(qiáng)風(fēng)和大霧影響的次數(shù)不多、時(shí)間不長(zhǎng)。另外,港口方面也在增加運(yùn)能、增開售票窗口和引導(dǎo)等方面與相關(guān)部門配合、快裝快卸,加大旅客和車輛的引導(dǎo)力度,有效應(yīng)對(duì)了節(jié)前和節(jié)后客流、車流高峰,確保了2015年春運(yùn)圓滿收官。

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        [來源:??诰W(wǎng)] [作者:王媛 向勇剛] [編輯:楊雨霞]
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