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      1. 海口汽車西站“黑車”亂象,一直以來備受詬病,此事也引起市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。8月底,多個(gè)部門重拳出擊,啟動(dòng)為期10天的多部門聯(lián)合執(zhí)法,駐點(diǎn)整治汽車西站黑車亂象。10天過去了,此次聯(lián)合執(zhí)法交出一份讓人肯定的成績(jī)單……
           
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        “零容忍”!海口雙創(chuàng)對(duì)“黑車”亮紅牌

        ??诰W(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2015-09-07 06:20

          ??诰W(wǎng)9月7日消息(記者 曾毓慧)??谄囄髡尽昂谲嚒眮y象,一直以來備受詬病,此事也引起市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。8月底,多個(gè)部門重拳出擊,啟動(dòng)為期10天的多部門聯(lián)合執(zhí)法,駐點(diǎn)整治汽車西站黑車亂象。10天過去了,此次聯(lián)合執(zhí)法交出一份讓人肯定的成績(jī)單……

          城市之痛

          猖獗 本地外地人都“嫌”

          作為國際旅游島一座濱海城市,??谝恢笔遣簧偻獾厝诵哪恐械囊司映鞘小?/p>

          “我真沒想到??跁?huì)有這么多的電動(dòng)車、摩托車在拉客、載客,在主干道上橫沖直撞”,這個(gè)暑期,第一次從外地來到??诼糜蔚暮橄壬f,同樣,在北京生活多年的海南籍黃女士說,按理說,“黑車”營運(yùn)應(yīng)該是偷偷摸摸的,可她總覺得海口的“黑車”營運(yùn)有點(diǎn)“膽子大”,“南大橋、濱海立交等市區(qū)也敢亂闖?!?/p>

          一談起“黑車”載客亂象,在濱海大道上班數(shù)年的市民黃先生坦言,除了在汽車站、碼頭是“黑車”喜歡盤踞的地方外,在市區(qū)多條主干道,隨時(shí)可見黑車沿途兜客、載客,混跡在機(jī)動(dòng)車道車流間,頻頻變道,橫沖直闖,時(shí)不時(shí)地就會(huì)逼停一輛輛正常行駛的汽車,“看得讓人心驚膽跳”。

          亂象 市民細(xì)數(shù)“三宗罪”

          根據(jù)市民的“吐槽”,記者大致梳理“三宗罪”:無牌無證、無視交規(guī)、無視執(zhí)法。

          ??谑袇^(qū)“黑車”亂象已久已是不爭(zhēng)的事實(shí),但可以肯定的是,黑車的盤踞點(diǎn)“從一而終”,即:汽車站、碼頭。

          “汽車西站客流量不小,是黑車常年盤踞的地方。”市交通港航綜合執(zhí)法支隊(duì)一受訪隊(duì)員剖析說,相對(duì)來說,汽車東站、南站比較靠近市區(qū),且周邊公共交通系統(tǒng)較為發(fā)達(dá),大多乘客還是會(huì)自覺地選擇公共交通工具,而西站相對(duì)偏遠(yuǎn)市區(qū),且周邊海秀高架橋在建中,交通不便且時(shí)有擁堵,在這種情況下,選擇所謂“便捷”的二輪、三輪黑車,則成了部分乘客的首選。

          雙創(chuàng)啟動(dòng)

          定點(diǎn)不定時(shí) 多部門聯(lián)合執(zhí)法

          事實(shí)上,汽車西站“黑車”亂象一癥結(jié),省市領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)注,省委常委、市委書記孫新陽要求,加大聯(lián)合整治力度,剎住黑車非法營運(yùn)勢(shì)頭。

          自8月23日至9月1日,秀英區(qū)開展為期10天的聯(lián)合執(zhí)法。據(jù)秀英區(qū)城市管理行政執(zhí)法局局長(zhǎng)戴洪澤介紹,按照上級(jí)部門要求,秀英區(qū)組織公安、城管、交警等職能部門開展聯(lián)合整治行動(dòng),根據(jù)車輛特點(diǎn)實(shí)行早中晚錯(cuò)時(shí)整治,注重常態(tài)管理與集中整治相結(jié)合?!案鱾€(gè)部門各司其責(zé),根據(jù)執(zhí)法權(quán)限,各開各的罰單?!贝骱闈山榻B,此次整治行動(dòng)采取駐點(diǎn)式聯(lián)合執(zhí)法模式,再加上不定時(shí)地聯(lián)合巡查,做到一發(fā)現(xiàn)“黑車”非法營運(yùn),立即予以查處。

          重拳出擊 一份滿意成績(jī)單

          “這不僅僅是秀英區(qū)的整治行動(dòng),市領(lǐng)導(dǎo)也十分關(guān)注整治進(jìn)展,并親自部署工作?!睋?jù)戴洪澤介紹說,整治期間,市領(lǐng)導(dǎo)數(shù)次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)整治工作,并部署要求聯(lián)合執(zhí)法抓住源頭。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月23日至9月1日,多部門連續(xù)重拳整治10天,共出動(dòng)1600余人次,查扣各類違章電動(dòng)車、摩托車550余輛,“三車”41輛?!靶袆?dòng)一開始,每天能查扣盤踞在西站周邊的違章車輛至少有數(shù)十輛,可以肯定的是,此次的打擊、查處是很有震懾力的?!贝骱闈膳e例說,8月底,最少的一天,上百名執(zhí)法人員一天才抓獲6輛黑車,“黑車猖獗的勢(shì)頭得到了明顯的遏制”。

          記者暗訪

          只見拉客 鮮見“黑車”

          顯然,在汽車西站,在多部門多人手嚴(yán)查、重罰之下,從現(xiàn)場(chǎng)查處情況來看,“黑車”司機(jī)拉客載客的亂象得到有效遏制。但連日來,經(jīng)記者數(shù)次蹲點(diǎn)、體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),“黑車”非法營運(yùn)的勢(shì)頭表面上得到了收斂,但這不意味著“黑車”亂象就此終結(jié)。

          上周的一個(gè)下午,在汽車西站廣場(chǎng)前,公安、城管、交警、交通執(zhí)法、聯(lián)防、屬地街道等部門均派出人員駐點(diǎn)在出站口周邊路段,原先聚集在此處非法拉客、載客的二輪、三輪、四輪黑車幾乎不見蹤影,出站口旁的出租車候車區(qū)井然有序。

          不過,時(shí)不時(shí)就有一些載人電動(dòng)車試圖逆行,但很快就被攔截下來。就在執(zhí)法隊(duì)員的不遠(yuǎn)處,多名拉客仔仍不甘心,一看到有乘客走過來,就會(huì)上前詢問:“去哪呀?坐車不?”有的膽小些,聲音小,但個(gè)別拉客的膽子也大,幾乎是拉開嗓門在拉客。不過,一看到執(zhí)法人員走近,立即“禁聲”轉(zhuǎn)身就走。

          就在記者采訪時(shí),一輛黑色的二輪摩托車混跡在人流和車流間,逆行經(jīng)過出站口路段時(shí),數(shù)名執(zhí)法人員立即上前攔截,沒料到騎手加大油門,加速駛離現(xiàn)場(chǎng),礙于現(xiàn)場(chǎng)人多車多,執(zhí)法人員并未開車追趕。

          表面收斂

          仍不愿收手

          據(jù)執(zhí)法人員介紹,這些拉客仔有部分就住在汽車站旁,由于擔(dān)心騎車現(xiàn)場(chǎng)兜客會(huì)被查扣,往往會(huì)把車停在出站口不遠(yuǎn)處的拐角里,或是沿街店鋪的后側(cè)。

          市交通港航綜合執(zhí)法隊(duì)隊(duì)員帶記者到海秀在建高架橋工地,五輛懸掛著普通私家車牌照的小車就停在這里,司機(jī)或坐在車?yán)锎蝽铮虺闊熗媸謾C(jī),看到執(zhí)法人員過來似乎并不膽怯?!拔覀冎滥蔷褪恰谲嚒诘瓤腿?,可沒載客我們就沒證據(jù)抓車,”執(zhí)法人員坦承無奈。

          與此同時(shí),經(jīng)記者實(shí)地走訪,以及綜合多名市民的投訴,在汽車東站、汽車南站,二輪、三輪“黑車”猖獗的勢(shì)頭確有明顯收斂,但在出站口不遠(yuǎn)處偷偷地拉客、載客的情況仍時(shí)有發(fā)生。

          對(duì)話執(zhí)法隊(duì)員

          “震懾效果好 不敢抱團(tuán)抗法”

          為期10天,多部門駐點(diǎn)聯(lián)合整治,此次汽車西站整治黑車可謂交上一份讓人滿意的成績(jī)單,那么,這樣的執(zhí)法模式,在基層執(zhí)法隊(duì)員眼里,又有怎樣的利弊呢?秀英區(qū)城市管理行政執(zhí)法局一基層中隊(duì)張隊(duì)長(zhǎng)在城管一線工作多年,且聽聽他的看法。

          記者:“多個(gè)部門同時(shí)出動(dòng)查處‘黑車’,應(yīng)該會(huì)比一個(gè)部門單獨(dú)出動(dòng)的執(zhí)法效率高出很多嗎?”

          張隊(duì):“那是肯定的,最明顯的是人多力量大。而且每個(gè)部門執(zhí)法權(quán)限不一樣,聯(lián)合執(zhí)法的優(yōu)勢(shì)明顯,就比如說,我們城管只能查處三車,遇到普通私家車非法營運(yùn),如果沒有市交通執(zhí)法的執(zhí)法隊(duì)員在場(chǎng),我們有些時(shí)候也是無可奈何的。”

          記者:“你覺得,按照目前這種查處、打擊勢(shì)頭,‘黑車’真的會(huì)銷聲匿跡嗎?”

          張隊(duì):“從目前我們?cè)谝痪€的執(zhí)法情況來看,‘黑車’確實(shí)明顯減少了,現(xiàn)在查處力度也很大,處罰力度也很重,可以肯定的是,在短時(shí)間內(nèi),‘黑車’至少不敢那么猖獗了。至少汽車西站這種重點(diǎn)監(jiān)控的地方他們是不敢來了,但你說的銷聲匿跡,我覺得還是有點(diǎn)難,需要長(zhǎng)效機(jī)制來管控?!?/p>

          記者:“聽說你們之前執(zhí)法的時(shí)候,時(shí)不時(shí)就會(huì)被‘黑車’同伙威脅、騷擾?”

          張隊(duì):“以前,我們單獨(dú)執(zhí)法、或是人手少的時(shí)候,很容易就會(huì)被‘黑車’同伙口頭威脅、推搡;而且,還有個(gè)別‘黑車’同伙會(huì)上門威脅、騷擾執(zhí)法隊(duì)員以及家屬,雖說他們未必敢動(dòng)真的,但我們心理壓力其實(shí)是很大的?!?/p>

          記者:“這樣的執(zhí)法成效是明顯的,但對(duì)你們基層執(zhí)法隊(duì)員有怎樣的利好?”

          張隊(duì):“這次聯(lián)合執(zhí)法打擊了‘黑車’的囂張氣焰,很有震懾效果,讓汽車西站的營運(yùn)秩序得到明顯改善,我能明顯感覺得到,以前‘黑車’被查處時(shí),抱團(tuán)暴力抗法時(shí)有發(fā)生,現(xiàn)在‘黑車’一旦被我們攔下,一旁的同伙也都不敢站出來了?!?/p>

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        [來源:??谕韴?bào)] [作者:曾毓慧] [編輯:林明洋]
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