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        統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:男司機(jī)交通肇事比例遠(yuǎn)高于女司機(jī)

        海口網(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2016-01-09 09:22

        數(shù)據(jù)顯示,男司機(jī)的肇事比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于女司機(jī)。

          寧波交警發(fā)布2015年交通事故報(bào)告

          7日下午,“寧波交警”微信服務(wù)號(hào)發(fā)布了一則2015年上報(bào)的傷亡事故數(shù)據(jù)分析報(bào)告,將2015年傷亡事故按責(zé)任駕駛員的十二星座進(jìn)行了大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。不過,交警“蜀黍”也說了,星座與交通違法沒有必然聯(lián)系,他們只是想通過這樣趣味性的方式引起大家對(duì)安全行車、文明行車的重視。

          天蝎座致傷亡事故最多

          交警在梳理后發(fā)現(xiàn),在2015年的傷亡事故榜單中,造成傷亡事故最多的是天蝎座,達(dá)到254起,位居榜首。緊跟其后的分別是射手座和天秤座,分別為234起和230起。

          令人出乎意料的是,“處女座”居然并不是駕車最謹(jǐn)慎的,而愛幻想的“雙魚座”發(fā)生傷亡事故的概率才是最小的,僅占6.5%,行車最為安全,榮登“寧波好司機(jī)”榜首位置,星座性格被認(rèn)為是愛沖動(dòng)的白羊和機(jī)敏的雙子分獲亞軍和季軍。

          秋冬與工作日事故高發(fā)

          經(jīng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),寧波市事故高發(fā)時(shí)間有一個(gè)驚人相似:高危月份集中在9、10、11、12月份,而高危日子無一例外都是工作日(周一至周五)。

          11月份的數(shù)據(jù)顯示,周二死亡事故上升幅度最大,同比上升150%;17點(diǎn)至20點(diǎn)之間發(fā)生事故死亡的人數(shù)是一天平均死亡人數(shù)的2.7倍左右。

          交警分析,這可能是因?yàn)榍锒竟?jié)晝變短,夜變長,開夜車的時(shí)間變更多了,而夜晚視線不好,無形中也增加了事故發(fā)生可能性,工作日車流量大,道路狀況更加復(fù)雜,尤其是早晚高峰。

          女司機(jī)并非“殺手”

          說完了星座,再來說說性別。這次交警“蜀黍”要為女司機(jī)正名了。

          近幾年,女司機(jī)駕駛能力屢遭非議,甚至與新手司機(jī)一樣被冠上“馬路殺手”稱號(hào)。不過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)卻表明,女司機(jī)肇事比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于男司機(jī)。

          交警說,從數(shù)據(jù)中可以非常直觀地看到,男司機(jī)的肇事比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于女司機(jī),占到了87.44%,超過2000人。這當(dāng)中,男天蝎的占比又最高。

          交警分析,女性司機(jī)事故率低很重要的原因是因?yàn)轳{駛習(xí)慣相對(duì)較好。與男性相比,女性更加細(xì)心,更遵守交通規(guī)則,比如不會(huì)疲勞駕駛,抽煙喝酒的較少,開車系安全帶,不超速等。只是,女性在開車時(shí),技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面的能力會(huì)比男性差。

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        [來源:北京晨報(bào)] [作者:] [編輯:王思暢]
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