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        網(wǎng)媒走轉(zhuǎn)改:被“互聯(lián)網(wǎng)+”改變的春運(yùn)回家路

        ??诰W(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2016-02-08 18:05

          圖為南京小紅山客運(yùn)站工作人員在指導(dǎo)乘客下載手機(jī)購票軟件 顧姝姝攝

          二維碼代替了紙質(zhì)車票。圖為乘客掃二維碼進(jìn)站乘車 顧姝姝攝

          乘客逐漸習(xí)慣刷手機(jī)進(jìn)站

          互聯(lián)網(wǎng)+帶來的影響就像春風(fēng)一樣,在客運(yùn)行業(yè)彌漫開來。

          江蘇省交通廳運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受人民網(wǎng)新春走基層記者采訪時(shí)表示,不少跑滬寧線的客運(yùn)公司也在試運(yùn)行這種“互聯(lián)網(wǎng)+定制客車”,上座率大多在80%以上,一些線路車票比較緊俏,未來將逐步擴(kuò)大定制客車的范圍,提供更好的服務(wù)。

          而在其他大客車運(yùn)行線路上,互聯(lián)網(wǎng)元素也愈加豐富。2月2日上午10點(diǎn),40多歲的葉先生趕到南京小紅山客運(yùn)站,準(zhǔn)備買票回宿遷老家。在車站工作人員的指導(dǎo)下,他下載了一個(gè)訂票APP。從安裝軟件到綁定銀行卡,幾分鐘的功夫就買到了上午11點(diǎn)從南京開往宿遷的車票。“比在窗口買票方便多了,以后回老家不用再來排隊(duì)買票了?!比~先生感慨。

          車站工作人員陳炯發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象。“過去旅客都是捏著車票向工作人員詢問上車地點(diǎn),現(xiàn)如今不少旅客都是‘噌’一下從口袋里掏出手機(jī)咨詢?!标惥颊f這話時(shí),葉先生正準(zhǔn)備過檢票口,他拿出手機(jī)點(diǎn)到一個(gè)有二維碼的頁面,交給陳炯掃了一下便進(jìn)站乘車了。

          據(jù)了解,2015年,江蘇交通運(yùn)輸部門著力加強(qiáng)“智慧交通”建設(shè),省內(nèi)13個(gè)地市專業(yè)客運(yùn)企業(yè)主動(dòng)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,完成了“巴士管家”APP客戶端江蘇省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搭建工作。目前“巴士管家”可同時(shí)滿足江蘇、廣東、上海三省市以及山東、河南、浙江部分地區(qū)旅客的購票需求。

          跨城順風(fēng)車成年輕人新寵

          1月28日,在南京工作的孟先生和妻子通過滴滴順風(fēng)車平臺(tái)找到一位河南老鄉(xiāng),準(zhǔn)備和他拼車回家。往年,他都是乘火車回家鄉(xiāng)河南桐柏縣過春節(jié),今年他沒有買到直達(dá)的火車票。一開始,他選擇“曲線”回家,從南京到合肥再到安慶,最后轉(zhuǎn)到桐柏??紤]到行程太繁瑣,他將火車票退了準(zhǔn)備通過跨城順風(fēng)車回家。

          他在滴滴順風(fēng)車平臺(tái)上發(fā)布行程后的第三天就確定好了車主。這中間,他一共接到五六位車主的電話。第一位車主聯(lián)系他之后,發(fā)現(xiàn)并不順路;第二位小伙子想帶他,但因?yàn)槠涓改笓?dān)心安全問題,不同意兒子帶陌生人。最后拼車成功的車主老家是和孟先生老家相鄰的縣城,桐柏縣是這位車主回家的必經(jīng)之路,行程就此敲定。

          談到價(jià)格,孟先生說,通過手機(jī)軟件輸入起點(diǎn)終點(diǎn)、人數(shù)及行李數(shù)量,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)測算價(jià)格?!拔覀儍蓚€(gè)人共付480多元,而坐火車兩人花費(fèi)在400元左右。”他說,“貴不了多少錢,而且順風(fēng)車司機(jī)到家門口來接,不用我們拖著行李去車站,很方便。”

          提到安全問題,孟先生說并不擔(dān)心,雖然沒有見過面,但他已經(jīng)與車主通過電話,修改過幾次上車地點(diǎn),對(duì)方都很爽快地同意了?!斑@種順風(fēng)車給了我們更多的選擇,原先回老家就兩種方式,乘火車或長途大巴?!碧岬桨踩U?,孟先生說,看到新聞上說網(wǎng)絡(luò)出行平臺(tái)給乘客買了保險(xiǎn)。

          對(duì)于春運(yùn)期間互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的拼車業(yè)務(wù),交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在1月21日舉辦的春運(yùn)服務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上表態(tài),只要不以盈利為目的,交通部是鼓勵(lì)的。但這位負(fù)責(zé)人提醒,廣大車主和駕駛員在出行前對(duì)車輛狀況進(jìn)行維護(hù)檢測,確保技術(shù)狀況良好,途中要平穩(wěn)駕駛、注意休息,不要超速超員,不要疲勞駕駛;也希望拼車雙方能夠明晰雙方權(quán)益,以免發(fā)生不必要的糾紛。

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        [來源:人民網(wǎng)-江蘇視窗] [作者:] [編輯:胡愷睿]
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