?

發(fā)車瞬間

　　11月13日上午，2016殼牌喜力杯FIA F4中國錦標賽（以下簡稱F4）在珠海國際賽車場迎來了第十四回合的角逐。UMC車隊的布魯諾順利取得該回合冠軍，北京曼斯瑞車隊的艾宸駿奪亞軍，凱飛車隊的劉文龍獲得季軍。ART車隊的曹卓取得全場第三，公開組第一。

　　周六上午的珠?？諝庵羞€帶著些許涼意，雖然氣溫對車手來說很合適，但是這也意味賽車裝備的錦湖干地胎和制動系統(tǒng)都需要更多一點時間才能進入最佳狀態(tài)。根據(jù)昨天第十三回合的成績，排在桿位發(fā)車的是艾宸駿，布魯諾第二，曹卓第三，林泰安第四。

　　9：45，比賽正式開始，隨著發(fā)車燈的熄滅，9臺賽車依次沖過發(fā)車線。經(jīng)過針對靜止起步的強化訓練之后，布魯諾在這場比賽時的起步提升明顯，并且順利在前三個彎完成了對艾宸駿的超越。中間集團，北京曼斯瑞車隊的林泰安超過曹卓，劉文龍從第八名上升到第五，后方，凱飛車隊的謝瑞麟也成功超過有朋自遠方來車隊的奚修平。

　　第二圈，曹卓跟林泰安經(jīng)過一番纏斗之后，曹卓成功反超林泰安。有朋自遠方來車隊的劉陽超過劉文龍緊跟曹卓之后。接下來的兩圈，布魯諾和艾宸駿陷入激烈攻防當中，逐漸和后方拉開差距。劉文龍超過劉陽之后，開始對林泰安發(fā)起進攻。

　　第五圈，曹卓跟上第一陣營，但是在發(fā)車直道前的彎道出彎速度過快，驚險沖進緩沖區(qū)，雖然救了回來，但是剛追回來的時間又損失了不少。第六圈，布魯諾在過彎時發(fā)生輕微甩尾，艾宸駿抓住機會迅速逼近，劉文龍超越林泰安到第四。

　　比賽接近尾聲，但是艾宸駿仍然沒有放棄對布魯諾的進攻。在最后一圈中，艾宸駿在彎道成功超過了布魯諾，但是賽車速度沒有及時提上，又被布魯諾反超。最后，布魯諾順利拿下冠軍，艾宸駿第二，曹卓第三，第四到第九依次是劉文龍，林泰安，劉陽，謝瑞麟，奚修平以及廣汽三菱車隊的楊曦。

　　以下是F4前三名賽后感言

　　UMC車隊布魯諾

　　今早的比賽起步還不錯，整個過程中，我和艾宸駿的差距很小，兩個人也有激烈的爭斗，他給了我很大壓力，不過最后我還是順利拿到了冠軍。

　　北京曼斯瑞車隊艾宸駿

　　今天的比賽很有趣，在后面幾圈我試圖超過布魯諾，但是很遺憾沒有成功。我應(yīng)該早幾圈給他施加壓力，這樣可能就有更大的勝算。

　　凱飛車隊劉文龍

　　昨天沒有跑好的原因是我周五還在參加校運會，有很多項目要比，所以昨天狀態(tài)不是特別好。昨晚充分休息之后，今天狀態(tài)回歸，就盡力趕了上來。

　　以下是F4公開組第一名賽后感言

　　ART車隊曹卓

　　在后面幾圈我追近了艾宸駿，并且打算在下一圈的一號彎超越他，但是在最后一個彎出彎的時候油門給大了，出現(xiàn)了失誤。明年我應(yīng)該會繼續(xù)參加國內(nèi)的F4，還有歐洲的方程式比賽。