????據(jù)外媒報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布新的規(guī)則，要求電動汽車在低速行駛時發(fā)出警告音，以警告行人。

????NHTSA表示，電池驅(qū)動車輛在低速行駛時噪音很低，對行人構(gòu)成威脅，所以新規(guī)則是必要的。

????當車輛以較高速度行駛時，輪胎摩擦和風(fēng)產(chǎn)生的噪音較大，足以提醒行人。

????根據(jù)新的規(guī)則，車輛在行駛速度低于每小時30公里時，必須發(fā)出警告音，這一規(guī)則適用于所有重量低于4.5噸的四輪汽車。

????規(guī)則要求汽車發(fā)出雙音調(diào)警告聲，類似于重型車輛目前在倒車時使用的警告聲。

????NHTSA說，這項規(guī)定將會特別有助于盲人和有視力缺陷的人，幫助他們察覺到路上的電動汽車和混合動力車輛。

????NHTSA表示，新的安全規(guī)則將能夠每年避免2400起道路致傷事故。

????美國交通部長?？怂拐f，人們依靠感官來提醒自己可能存在的危險，而聽到汽車的聲音非常重要，特別是考慮到目前電動車和混合動力車越來越多。

????根據(jù)規(guī)定，從2019年9月1日開始，所有新車都必須裝有警告聲發(fā)聲系統(tǒng)。但是，在這個截止日期到達之前一年，道路上的一半車輛必須滿足上述要求。

????據(jù)悉，在歐洲，汽車制造商從2019年7月1日起必須在所有新車上安裝聲音警告系統(tǒng)，并在隨后兩年讓所有路上車輛達到這一標準。

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