?？诰W(wǎng)1月3日消息（記者陳敬儒）近日，省政府制定《海南省港口資源整合方案》，提出將通過(guò)政府推動(dòng)對(duì)區(qū)域內(nèi)港口企業(yè)資產(chǎn)的重組，形成統(tǒng)一的港口企業(yè)集團(tuán)，并依靠企業(yè)集團(tuán)整合省域內(nèi)的港口自然資源和經(jīng)營(yíng)資源，將全省港口整體打造成為現(xiàn)代化大型組合港。

　　根據(jù)《方案》，我省重點(diǎn)整合?？诟邸⒀笃指?、八所港、三亞港、清瀾港等“四方五港”的公共碼頭及馬村港區(qū)東部岸線的業(yè)主碼頭。集裝箱業(yè)務(wù)板塊，由海南港航控股有限公司牽頭，整合洋浦小鏟灘碼頭、國(guó)投洋浦港、?？诟垴R村港區(qū)等碼頭的集裝箱業(yè)務(wù)，打造全省統(tǒng)一的集裝箱港口業(yè)務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全省集裝箱業(yè)務(wù)，做大做強(qiáng)我省集裝箱“水水中轉(zhuǎn)”“水陸中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)。散雜貨、油氣業(yè)務(wù)板塊，以海口港馬村港區(qū)東部岸線整合為試點(diǎn)，逐步整合全省散雜貨和油氣業(yè)務(wù)。通過(guò)試點(diǎn)項(xiàng)目，探索整合和運(yùn)營(yíng)模式，向全省范圍鋪開(kāi)，逐步整合八所港、三亞港、清瀾港，發(fā)展為重要物資補(bǔ)給基地。滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊，統(tǒng)籌瓊州海峽兩岸的輪渡碼頭資源，實(shí)現(xiàn)兩岸輪渡碼頭一體化格局，促進(jìn)海峽滾裝運(yùn)輸?shù)挠行虬l(fā)展，打造國(guó)際一流陸島綜合運(yùn)輸樞紐和對(duì)外門(mén)戶。郵輪游艇業(yè)務(wù)板塊，依托三亞港、?？诟鄞罅Πl(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)，提升綜合服務(wù)能力，完善我省郵輪游艇服務(wù)體系。

　　《方案》提出，近期將以?？诟垴R村港區(qū)東部岸線整合和洋浦、馬村兩港區(qū)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)整合為突破口，以促進(jìn)港航發(fā)展為著眼點(diǎn)，逐步鋪開(kāi)全省港口資源整合，突破市縣割據(jù)、行政管理部門(mén)劃分的壁壘，構(gòu)建全省港口“一盤(pán)棋”格局。整合后全省港口整體競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，在“一帶一路”建設(shè)中的橋頭堡作用更加凸顯，成為面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地，最終成為中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)和泛北部灣區(qū)域重要國(guó)際航運(yùn)中心和資源配置中心。

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