春節(jié)臨近，回家成了熱門話題。無論你身在何處，無論你為何忙碌，家總在為你守候。

　　從春運坐火車回家團聚到列車員暖暖的春運記憶，從三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境保護到渝新歐列車的常態(tài)化運行，從重慶政壇人事動態(tài)到解讀重慶經濟發(fā)展……據(jù)不完全統(tǒng)計，理論君（微信ID:liluntoutiao）系統(tǒng)梳理了上一周（1月16日-1月22日）主流中央媒體對重慶的重點報道，他們到底關注重慶哪些方面，他們又是如何報道重慶的，以此精心整理歸納出“央媒看重慶”第30期，供大家參考。

　　總體看來，人事動態(tài)、春運過節(jié)等熱門話題成為上周主流央媒對重慶報道的集中領域?；仨^去，重慶經濟繼續(xù)保持快速發(fā)展，原因在哪里？下面我們一探究竟。

　　重慶市統(tǒng)計局２０日公布的數(shù)據(jù)顯示，２０１６年重慶經濟增速達１０.７％，經濟總量突破１．７５萬億元。更值得關注的是，重慶的 新興產業(yè)產值、企業(yè)利潤、研發(fā)投入等更體現(xiàn)經濟發(fā)展質效和前景的指標增速均高于ＧＤＰ增速。

　　“這得益于我們堅持以供給側結構性改革為主線，全力穩(wěn)增長、調結構、抓改革、促創(chuàng)新，汽車和電子兩大支柱產業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大、產業(yè)鏈條不斷延伸，新興制造業(yè)和新興服務業(yè)接續(xù)成長，為經濟增長注入了新動能?！敝貞c市經信委主任郭堅說。

　　支柱產業(yè)持續(xù)發(fā)力，質量效益有所提升

　　記者在重慶合川天頂工業(yè)園采訪了解到，幾年前這里還是一片荒蕪的山頭，如今一座面積２１平方公里，集技術研發(fā)、整車及零部件制造和貿易服務于一體的汽車小鎮(zhèn)初具規(guī)模。

　　天頂工業(yè)園是重慶汽車產業(yè)快速發(fā)展的一個縮影。近年，重慶引進和培育汽車整車及零部件企業(yè)，目前已形成了涵蓋１０多家整車企業(yè)和１０００多家規(guī)模以上配套企業(yè)的汽車產業(yè)集群。２０１６年重慶汽車產量達到３１５．６２萬輛，同比增長３．４％；產值約５４００億元，同比提高１１．４％。

　　與汽車產業(yè)類似，近年重慶電子信息產業(yè)快速發(fā)展。２０１６年，伴隨奧特斯集成電路載板、重慶京東方８．５代線、ＳＫ海力士芯片封測等項目投產、達產，以及萬代芯片、康寧玻璃基板、惠科液晶面板等項目加速推進，重慶已形成新型顯示全產業(yè)鏈和集成電路全流程體系，其中２０１６年重慶液晶顯示屏產量同比增幅高達５５６．７％。

　　據(jù)介紹，２０１６年重慶工業(yè)增加值增速為１０.３％，其中汽車和電子兩大產業(yè)對全市工業(yè)增加值增長貢獻率達５５％，繼續(xù)發(fā)揮全市經濟增長“主引擎”作用。

　　新興產業(yè)接續(xù)成長，新增長點不斷涌現(xiàn)

　?。玻埃保赌辏吃?，德國卡酷簽約建設機器人系統(tǒng)集成及機器人單元生產基地；６月，日本發(fā)那科簽約投資１億元建設重慶技術中心；１２月，瑞士ＡＢＢ機器人重慶應用中心項目正式簽約……加上在建或投產的川崎、固高、廣數(shù)、華數(shù)等近２００家國內外機器人及智能裝備企業(yè)，一個新的千億級產業(yè)呼之欲出。

　　產業(yè)發(fā)展，不預則廢。早在２０１４年，重慶就以“市場有需求、技術有前景、重慶有基礎”為考量，將機器人及智能裝備、新能源及智能汽車、電子核心部件等產業(yè)確定為全市重點發(fā)展的十大戰(zhàn)略性新興制造業(yè)，當年重慶這十大產業(yè)產值約６００億元，２０１６年這十大產業(yè)產值已超過２７００億元。

　　新興制造業(yè)“走上去”，新興服務業(yè)必須“跟上來”。

　?。玻埃保赌?，重慶明確提出將重點發(fā)展新興金融服務、離岸服務外包、國際物流、電子商務及跨境結算、互聯(lián)網云計算大數(shù)據(jù)、總部貿易和轉口貿易等十大戰(zhàn)略性新興服務業(yè)，并設定了到２０２０年戰(zhàn)略性新興服務業(yè)增加值占服務業(yè)比重超過５０％的目標。

　　據(jù)了解，目前重慶新興制造業(yè)和新興服務業(yè)呈現(xiàn)互為依托、相互促進的快速發(fā)展態(tài)勢，為全市經濟增長提供了接續(xù)動能。

　　以改革促開放、促創(chuàng)新，筑牢長遠之基

　　記者采訪了解到，截至去年底“渝新歐”已累計開行９１０班，其中２０１６年開行４２０班。目前“渝新歐”從注重發(fā)揮運輸通道功能，轉向注重吸納全球資源、資金、技術、人才等產業(yè)要素、發(fā)揮全球產業(yè)銜接功能， 成為助推重慶內陸開放高地建設的“利器”。

　　據(jù)介紹，截至２０１６年，重慶已連續(xù)６年利用外資超過１００億美元，２６０多家世界５００強企業(yè)落戶重慶。

　　記者日前在長安汽車碰撞實驗室看到，一款價值約１５萬元的ＣＳ７５汽車以３０公里的時速撞向障礙物，瞬間面目全非。這樣觸目驚心的場面幾乎每天都會在這里上演。

　　據(jù)介紹，僅“十二五”時期，長安的研發(fā)投入就達４９０億元，正是這樣持續(xù)的研發(fā)投入，成就了今天長安汽車在自主品牌中的地位。

　　記者采訪了解到，重慶科研院所和人才相對短缺，但憑借企業(yè)研發(fā)投入的快速增長，２０１６年重慶全社會研發(fā)經費支出增長２０％，占ＧＤＰ比重達１．７％，其中工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入強度超過１％，工業(yè)新產品產值率達２３％。

　　為進一步推動創(chuàng)新發(fā)展，２０１６年重慶出臺了企業(yè)研發(fā)準備金、重大新產品研發(fā)成本補助等政策措施，成立了汽車電子、大數(shù)據(jù)、液晶面板等３家產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，新組建１４家新型研發(fā)機構，新增８５家市級企業(yè)技術中心、５家市級重點實驗室。

　　去產能、降成本是重慶推動供給側改革的重要內容。據(jù)統(tǒng)計，２０１６年重慶去除粗鋼產能５１７萬噸、煤炭產能２０８４萬噸，提前超額完成國家下達任務；處置“僵尸”企業(yè)１０９戶、“空殼”企業(yè)１８２戶；出臺４批１５１項企業(yè)減負目錄清單，全年為企業(yè)減負超過３００億元。

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