中新網(wǎng)溫州4月2日電(李媛媛 溫萱)2日，記者從浙江省溫州市人民檢察院獲悉，日前溫州市海關緝私局破獲了12起走私成品油案，其中9起案件涉嫌偷逃稅額達2億多元(人民幣，下同)。

　　近日，該檢察院對這9起走私油案件的38名被告人提起公訴。值得一提的是，為確保辦案的準確和公正，該檢察院經(jīng)審查和論證，決定對案件中犯罪情節(jié)輕微、涉案金額不大、危害性相對較小的嫌疑人作相對不起訴處理。

　　據(jù)介紹，在這些案件中，涉案人不僅設置“接頭暗號”，內(nèi)部人員分工也不同。以被告人黃某為例，其作為幕后的大老板，主要進行統(tǒng)籌安排、親自購買或委托新造油船，并聯(lián)系原油的上家和下家工作。

　　在黃某授意下，船長會對船員進行招募，輪機長、普通船員、廚師等一應俱全。按照其指示的地點，船長會出海去對接點進行裝油作業(yè)。

　　當船裝滿油回到碼頭后，則有專人進行卸油、過磅，并通過油罐車將走私的柴油運到下家處進行分銷。在此過程中，還有固定人員對碼頭周邊環(huán)境進行“盯梢”望風，以確保整個交易過程的“安全”。

　　出于謹慎的目的，黃某在幾個核心環(huán)節(jié)安排了自己的親屬作為主事人，嫌疑人夏某就是黃某的外甥。據(jù)夏某交代，他的主要工作是進行匯款，待出海的船長對接好對方的母船后，將款項匯至對方的賬號。2016年3月26日、28日，夏某一共匯款2次。

　　這些走私案件中，所謂的“接頭暗號”，就是黃某每次都從一沓一元人民幣中隨意抽取一張，之后，將這張人民幣交由船老大，等船開到指定的交接地點時，就將該人民幣作為交易憑證，交給對方母船方面的人進行“接頭”。

　　作為黃某手下的一位船老大，林某按照這種方式，在2016年3月26日和3月28日共出海走私兩次。在第二次回航靠碼頭卸油時，被溫州市海關緝私局查獲。

　　當?shù)貦z察院受理這些案件后，為確保案件辦理的準確和公正，在審查起訴過程中，針對案件中涉及的不同人員在犯罪團伙中實際產(chǎn)生的作用，展開了細致的審查，并進行有效的論證。

　　“案件中的夏某和林某等人，在走私過程中產(chǎn)生的社會危害較小，涉案金額不高，且他們的認罪態(tài)度較好，我們決定對夏某、林某等人作相對不起訴處理?！睖刂菔腥嗣駲z察院黨組成員、副檢察長王美鵬表示，這也是當?shù)貦z察機關踐行綠色司法，體現(xiàn)寬嚴相濟刑事政策的一個“真實”寫照。(完)

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