5月3日，停在三亞市人民醫(yī)院的“空中救護(hù)車(chē)”。記者 沙曉峰攝

　　高速公路上發(fā)生車(chē)禍，傷員出不來(lái)，救護(hù)車(chē)進(jìn)不去，怎么辦？此時(shí)一架呼嘯而來(lái)的醫(yī)療救護(hù)直升機(jī)，將病號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)院。這一幕場(chǎng)景將不再是電影中才會(huì)出現(xiàn)的畫(huà)面，而將會(huì)真真切切發(fā)生在三亞市民的身邊。

　　5月3日下午，南海網(wǎng)在三亞市人民醫(yī)院近距離探訪了參與海南首例航空醫(yī)療院前急救的“空中救護(hù)車(chē)”。

　　救援直升機(jī)又被稱為“空中救護(hù)車(chē)”，是指將直升機(jī)應(yīng)用于緊急救援工作中。在水、陸交通無(wú)法及時(shí)到達(dá)的情況下，“空中救護(hù)車(chē)”依靠直升機(jī)的快速靈活性能及時(shí)到達(dá)事發(fā)地將病人送至就近合適的醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　金匯通航直升機(jī)救援項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，參與此次救援的飛機(jī)為AW119直升機(jī)，啟用的救援服務(wù)半徑150公里，最大時(shí)速為250公里，無(wú)論在動(dòng)力性能、載荷能力還是安全標(biāo)準(zhǔn)上都近似于一臺(tái)輕型雙發(fā)直升機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他輕型單發(fā)直升機(jī)。

　　記者在該直升機(jī)上看到，該直升機(jī)采用了國(guó)際最先進(jìn)的醫(yī)療救援設(shè)備，配備有醫(yī)用擔(dān)架、除顫監(jiān)護(hù)儀、人工呼吸機(jī)、輸液泵、吸痰機(jī)等醫(yī)療設(shè)備，猶如一間迷你型ICU(重癥監(jiān)護(hù)室)，在病人轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中隨機(jī)醫(yī)護(hù)人員可對(duì)病人的病情實(shí)時(shí)監(jiān)控并進(jìn)行必要的救護(hù)。

　　據(jù)醫(yī)護(hù)人員介紹，當(dāng)日，在空中的航程中，醫(yī)護(hù)人員利用艙內(nèi)醫(yī)療設(shè)備對(duì)患者進(jìn)行搶救，為轉(zhuǎn)移患者做好充分的準(zhǔn)備，提供空中醫(yī)學(xué)生命支持，更為生命爭(zhēng)取時(shí)間。三亞市人民醫(yī)院開(kāi)啟全新的空中實(shí)戰(zhàn)救援，為生命分秒必爭(zhēng)，在重要節(jié)假日和各類重大活動(dòng)中為群眾提供堅(jiān)強(qiáng)的生命安全保障。

　　5月3日，停在三亞市人民醫(yī)院的“空中救護(hù)車(chē)”。記者 沙曉峰攝

　　5月3日，該直升機(jī)艙猶如一間迷你型ICU(重癥監(jiān)護(hù)室)。記者沙曉峰 攝

　　5月3日，該直升機(jī)艙猶如一間迷你型ICU(重癥監(jiān)護(hù)室)。記者沙曉峰 攝

　　“空中救護(hù)車(chē)”的駕駛艙。記者 沙曉峰 攝

　　5月3日，游客參觀停在三亞市人民醫(yī)院的“空中救護(hù)車(chē)”。記者沙曉峰 攝

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