存在已久的系統(tǒng)漏洞
“這是航空APP系統(tǒng)臨時出現(xiàn)漏洞?!?月下旬,林琳聯(lián)系到該APP的一位工作人員,該APP工作人員回復(fù)林琳稱,“系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤,導(dǎo)致用戶賬戶出現(xiàn)串聯(lián)。”
對方作出“立即為她修改漏洞”承諾后的十多分鐘后,當林琳再次登錄APP時發(fā)現(xiàn),上面的陌生關(guān)聯(lián)人已被清除,但仍有數(shù)條其他關(guān)聯(lián)人所使用的行程。
當林琳再度聯(lián)系上該航空APP工作人員時,對方解釋為“正在處理”。半個多小時后,關(guān)聯(lián)人的所有信息才被徹底清除。
事實上,新京報記者發(fā)現(xiàn),這款航空公司APP系統(tǒng)出現(xiàn)“客戶資料泄露”問題并非個例;早在數(shù)月前就有不少網(wǎng)友發(fā)帖稱,自己的APP上出現(xiàn)“不明陌生人”、“他人行程”等問題。
其中,一位網(wǎng)友就在帖子中說,“每次登錄都能刷出其他不同人的身份信息”,“那是不是我寫個腳本一直刷就能獲得一大批身份信息?”
“作為國內(nèi)知名的航空公司,這家航空公司在APP這些細節(jié)問題上并沒有讓乘客感到完全安心。”一位航空行業(yè)資深專家說。
有數(shù)據(jù)顯示,2016年,該航空公司會員達到4297萬人。龐大的乘客數(shù)據(jù),也意味著可能因為該款航空APP的系統(tǒng)“漏洞”,導(dǎo)致更多乘客的信息泄露。
5月9日,新京報記者聯(lián)系上該航空APP的工作人員,試圖就這一信息泄露事件,以及系統(tǒng)軟件恢復(fù)情況進行咨詢。對方以“個人不能接受采訪”為由婉拒。隨后新京報記者發(fā)送采訪函給該航空公司相關(guān)部門,截至記者發(fā)稿,未獲對方回復(fù)。
航班管家 證件號能查明星航班
新京報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些第三方航空軟件,也在航空信息方面存在漏洞。5月10日,記者在微博、微信和QQ群里,發(fā)現(xiàn)數(shù)個專營出售演藝明星航空信息的商家。
記者加上一位名為“追星小助手”的微信號,其微信資料寫著“專職銷售‘明星航班’信息”。其朋友圈中,每天詳細更新著鹿晗、張藝興、迪麗熱巴等數(shù)十位當紅藝人最新的航班日程,以及起始地址。
“你想要誰的行程都可以。國內(nèi)航班信息每條15元,港澳臺以及國際航班信息30元一條。”“追星小助手”介紹說。
新京報記者在其朋友圈內(nèi)看到,除了明星航班信息外,就連對方證件號、護照號都在以80元-500元不等的價格進行銷售。
記者隨即以“鹿晗粉絲”為名,希望得到其最新的行程。而對方解釋由于“鹿晗太火了”,所以要價也比普通藝人費用更高一些。
在支付了80元后,對方很快發(fā)來了鹿晗的航班行程:5月17日從北京首都機場乘坐海航HU79××航班飛往捷克布拉格,5月19日乘坐海航HU79××從捷克布拉格返回北京首都機場。
記者隨后在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn),鹿晗所參加的綜藝節(jié)目《奔跑吧》最后一期錄制場地正是位于捷克。
當記者咨詢能否查詢普通乘客航班號時,“追星小助手”表示,“只要50元學(xué)費,能傳授方法”,并承諾學(xué)會后能查詢?nèi)魏稳说暮桨囝A(yù)出行信息。
經(jīng)過不到20分鐘的“教學(xué)指導(dǎo)”后,新京報記者發(fā)現(xiàn)查詢方法,即是通過航班管家這些第三方航程APP的系統(tǒng)漏洞進行查詢。但必要前提是需要知道對方的相關(guān)證件信息。
記者注冊航班管家APP過程中,“追星小助手”特意一再叮囑“姓名、身份證都能隨便填,但手機號一定要留自己的,方便接收驗證碼。”
進入APP后,記者在“行程服務(wù)”中點擊“手機值機選座”選項,在“憑證號”以及“姓名”處輸入同事的身份證號碼和姓名后,開始選擇不同的航空公司進行“辦理值機”嘗試。
最終,記者在切換到一家航空公司后,順利找到同事10分鐘前所預(yù)訂的由北京飛往青島的航程信息。點擊進入后,同事姓名、航班起始地點、飛行日期、航班號以及座位號等相關(guān)信息均被詳細顯示出來。
“如此一來,你想查誰的登機情況都能輕松查到,到時候你還可以選擇他相鄰的座位?!薄白沸切≈帧闭f。
資料顯示,航班管家由活力世紀科技(北京)有限公司制作,業(yè)務(wù)范圍包括酒店查詢及預(yù)訂、航班動態(tài)查詢以及手機值機等。
2017年1月,移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)研究機構(gòu)貴士移動報告稱,航班管家如今在線用戶數(shù)量達到424萬人,在同行中位列第一。2015年其交易額更是達到近200億元,穩(wěn)居國內(nèi)航空APP市場前三位置。
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