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      1. “我跟路牙子之間不到一米的間隙,他想沖沒(méi)沖過(guò)去,一下撞到我的腿上,蹭掉我一塊皮。”前不久,在安徽省合肥市花園街路口,市民范先生在騎電動(dòng)車(chē)上班途中,與一輛外賣(mài)車(chē)發(fā)生碰擦,所幸沒(méi)有大礙。
           
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        超時(shí)差評(píng)倒貼錢(qián) 外賣(mài)車(chē)的“危險(xiǎn)速度”如何剎住

        海口網(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2017-05-14 08:34

          原標(biāo)題? 外賣(mài)車(chē)的“危險(xiǎn)速度”如何剎住

        漫畫(huà)/高岳

          “我跟路牙子之間不到一米的間隙,他想沖沒(méi)沖過(guò)去,一下撞到我的腿上,蹭掉我一塊皮。”前不久,在安徽省合肥市花園街路口,市民范先生在騎電動(dòng)車(chē)上班途中,與一輛外賣(mài)車(chē)發(fā)生碰擦,所幸沒(méi)有大礙。

          “騎車(chē)的是個(gè)年輕人,說(shuō)自己趕著時(shí)間送外賣(mài)?!狈断壬嬖V《法制日?qǐng)?bào)》記者,看那小伙子主動(dòng)道歉,自己也就算了。

          外賣(mài)電動(dòng)車(chē)在路上快速行駛,甚至違規(guī)行駛,所引發(fā)的交通事故并不鮮見(jiàn)。對(duì)此,外賣(mài)小哥有著自己的無(wú)奈:為了不因超時(shí)送餐扣錢(qián),速度只能“一提再提”。而管理部門(mén)也有著自己的“尷尬”:電動(dòng)車(chē)管理本身就存在難點(diǎn)和盲點(diǎn),用于經(jīng)營(yíng)的電動(dòng)車(chē),更是沒(méi)有相關(guān)管理規(guī)定可循。

          那么,這些無(wú)奈和尷尬,究竟該如何破除?

          一刻鐘10多輛外賣(mài)車(chē)闖紅燈

          5月2日下午6點(diǎn),正值點(diǎn)餐高峰時(shí)段。記者在合肥市金寨路與長(zhǎng)江路交叉口看到,一刻鐘時(shí)間,有11輛外賣(mài)車(chē)闖紅燈,有的外賣(mài)小哥邊打電話(huà)邊開(kāi)車(chē),還有的為了拐進(jìn)路口東南角的街區(qū),在金寨路上逆行。

          “外賣(mài)給我們帶來(lái)很多便利,在家里坐著,就有人來(lái)送飯。但很多外賣(mài)車(chē)不守交通規(guī)則,有的還在機(jī)動(dòng)車(chē)道上穿來(lái)穿去,非常危險(xiǎn)。”路人唐女士接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),家人平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí),她都要叮囑看到電動(dòng)車(chē)一定要小心避讓。

          “對(duì)于我們來(lái)說(shuō),干的活兒越多,賺得就越多?!卑不找恢惋嬤B鎖店的外賣(mài)小哥小李告訴記者,干他們這行,感覺(jué)時(shí)間過(guò)得特別快,尤其到了中午11時(shí)之后,需要不停地往外送餐,與時(shí)間賽跑。

          在送飯過(guò)程中,他還會(huì)經(jīng)常接到客戶(hù)的催飯電話(huà)?!盀榱瞬坏米锟蛻?hù),我們只能再加快速度。有時(shí)晚了幾分鐘,客戶(hù)就會(huì)抱怨。”小李說(shuō),干這一行要有耐心,還要肯吃苦。除此之外,還要好好騎電動(dòng)車(chē),兩年下來(lái),他練就了一手騎電動(dòng)車(chē)的好技術(shù)。

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