在福建寧德市壽寧縣斜灘鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)，一座長106米、寬6.8米、高20米的新建雙孔木拱廊橋，橫跨斜灘溪上。

　　正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加緊建橋的鄭多雄，是木拱廊橋營造技藝的省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人。他近日告訴中新社記者，目前，該橋主體工程已完工，建成后將成為中國最長、最寬、最高的雙拱木拱廊橋。

　　記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，木拱廊橋以梁木穿插別壓形成拱橋，底座由數(shù)十根粗大圓木縱橫拼接對(duì)拱而成“八字結(jié)構(gòu)”互相承托，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但堅(jiān)固異常。而且，整座廊橋不用一根鐵釘，全部采用人工榫卯結(jié)構(gòu)。

　　斜灘鎮(zhèn)曾完整保留著10多座古廊橋，因洪水沖擊和年久失修而受損。為傳承木拱廊橋營造技藝，當(dāng)?shù)毓娼M織與政府聚合民間力量，眾籌修建木拱廊橋。

　　木拱廊橋，以“河上架橋，橋上建廊，以廊護(hù)橋，橋廊一體”的古老獨(dú)特橋梁樣式，被譽(yù)為世界橋梁史上的“活化石”。壽寧縣系“世界貫?zāi)竟袄葮蛑l(xiāng)”，現(xiàn)存有老木拱廊橋19座，為中國最多，年代序列也最齊全。

　　長期從事木拱廊橋研究與保護(hù)的壽寧縣博物館原館長龔迪發(fā)說，不用片釘寸鐵，只憑榫卯銜接；使用短的構(gòu)造材料，卻形成了大的跨度，這是木拱橋營造技藝的獨(dú)特之處。

　　鄭多雄是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)廊橋建造世家的第八代傳人，現(xiàn)年90歲的國家級(jí)木拱廊橋營造技藝傳承人鄭多金，是鄭多雄的哥哥，也是他的師傅。而鄭多金的造橋技藝，傳自于他的父親。

　　據(jù)鄭多金追述，其父鄭惠福1923年拜師于當(dāng)?shù)卦鞓蚬そ承煺自５牡谒拇鴮O徐澤長，而他19歲開始跟隨父親修建木拱廊橋。至今，閩浙一帶的諸多廊橋，都留有他們父子的墨跡。

　　在父親言傳身教下，鄭多金學(xué)有所成。1967年，40多歲的鄭多金成為造橋的主工匠，主持建造了自己的第一座木拱廊橋——壽寧縣下黨鄉(xiāng)的楊溪頭大橋，橋長50.5米、寬5.1米、拱跨37.6米。

　　此后，隨著閩浙山區(qū)紛紛建造石頭橋，木拱廊橋市場(chǎng)逐漸萎縮。鄭多金雖然時(shí)有被雇請(qǐng)修繕廊橋，卻再也找不到主持建造廊橋的機(jī)會(huì)。鄭多金自此封墨30多年。

　　直到2006年，鄭多金再圓造橋夢(mèng)。當(dāng)時(shí)因壽寧牛頭山水庫的建設(shè)，兩座廊橋異地遷建，鄭多金帶著鄭多雄主持兩座橋的遷建，并借此機(jī)會(huì)將造橋技藝完整呈現(xiàn)給鄭多雄。

　　鄭多雄原本是一名石匠，但跟隨鄭多金遷建廊橋后，轉(zhuǎn)行學(xué)起造橋來?！耙獙W(xué)造橋工藝，沒有吃苦耐勞、持之以恒的工匠精神是不行的?！?/p>

　　從每天花八九個(gè)小時(shí)練習(xí)砍、劈、削、彈等基本功，到搭建木栱廊橋模型，鄭多雄忘不了，第一次搭模型搭了20來天仍不成功，一個(gè)月后才搭好第一個(gè)木拱廊橋模型；為了熟練掌握技巧，他又多次搭建不同尺寸的木拱廊橋模型。

　　2007年，鄭多雄主持修造了浙江普寧申洋橋。2011年，他帶領(lǐng)4個(gè)徒弟主持建造西浦村的飛云橋。在這十來年的實(shí)踐中，鄭多雄的建造技藝日臻成熟，他也組建起建橋團(tuán)隊(duì)，先后在閩浙一帶主墨建造了11座廊橋。

　　為了將造橋技藝一代一代傳承下去，2015年春節(jié)過后，鄭多雄的兒子鄭暉民加入了木拱廊橋建造隊(duì)伍，傳承造橋技藝。

　　經(jīng)過近兩年的鍛煉，鄭暉民現(xiàn)已掌握了基本功。雖然離掌握造橋技術(shù)還有段路，但他相信，“經(jīng)過父輩的指導(dǎo)，我會(huì)慢慢成長，將造橋技藝與工匠精神傳承下去?！?完)

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