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      1. 共享單車的出現(xiàn)很大程度上方便了居民的出行,解決了“最后一公里”的難題。然而,通州居民最近發(fā)現(xiàn),原本在家門口、地鐵站旁隨處可見、隨時可用的共享單車不見了,
           
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        北京通州數(shù)萬共享單車堆滿潞陽橋下 地鐵站難覓蹤影

        海口網(wǎng) http://www.elfjb.com 時間:2017-08-14 16:36

          一方面難見共享單車身影 另一方面大量單車堆積橋下

          數(shù)萬共享單車堆滿潞陽橋下

          共享單車的出現(xiàn)很大程度上方便了居民的出行,解決了“最后一公里”的難題。然而,通州居民最近發(fā)現(xiàn),原本在家門口、地鐵站旁隨處可見、隨時可用的共享單車不見了,偶爾在街邊發(fā)現(xiàn)一兩輛也都是故障車。大家很納悶兒,通州的共享單車都去哪兒了?

        在通州土橋附近潞陽橋西路,大量共享單車堆放在立交橋下。北京晚報記者 甘南 攝

          體驗

          兩個換乘大站不足十輛單車

          姜先生居住在梨園地區(qū),下地鐵刷一輛共享單車回家,是他這一年的習慣。但是最近姜先生發(fā)現(xiàn),原本在路旁隨處可見的共享單車卻“不翼而飛”。包括姜先生在內(nèi),很多居住在通州的市民都發(fā)現(xiàn)了這一點,“出了地鐵想找輛單車回家,結(jié)果找著找著就走到家了?!币晃煌ㄖ菥用襁@樣說。

        在通州土橋附近潞陽橋西路,大量共享單車堆放在立交橋下。北京晚報記者 甘南 攝

          記者走訪了八通線的各個地鐵站,每個地鐵站外都找不到共享單車,自行車停車區(qū)只停著私人的自行車和電動車。據(jù)停車管理員介紹,從兩個月前,共享單車就越來越少了,還見到有人將共享單車收走,不過居民可以騎乘市政單車。

          通州北苑和物資學院站,是兩個人流量較大的地鐵站,但是記者在站外發(fā)現(xiàn)了不到10輛的共享單車。兩站平時上下班的人很多,沒有單車顯得不太方便。附近的居民告訴記者,這里的單車有的是被騎走了,更多的是被收走了。

        在通州土橋附近潞陽橋西路,大量共享單車堆放在立交橋下。北京晚報記者 甘南 攝

          探訪

          潞陽橋下堆著上萬輛單車

          一方面是居民對共享單車的急切需求,另一方面卻是東六環(huán)潞陽橋下堆放了上萬輛共享單車。

          昨天下午,記者來到潞陽橋下,這里堆放著大量的共享單車,粗略算下來有上萬輛之多,這些單車分兩層碼放,上面還苫蓋了綠色的網(wǎng)布。

          記者注意到,橋下西側(cè)的位置基本上被共享單車停滿了,有的車輛被停在潞陽橋的正下方。除了大家熟悉的摩拜、小黃車、小藍車外,還有酷騎以及前段時間很火的黃金單車。記者隨機打開了一款共享單車軟件,軟件提示周圍有大量空閑車輛可以使用,隨機掃開兩輛單車,記者發(fā)現(xiàn)均可以正常騎行。

          孫大爺家住在潞陽橋附近,他經(jīng)常在周邊散步,大概兩周前看到橋下的共享單車越來越多,最開始還以為在這里集中修理。孫大爺說,共享單車確實方便了大家出行,如果能有序騎行、規(guī)矩停放,那該多好!

          停車場內(nèi)有幾名工作人員,記者詢問其中一名工作人員,他說自己天天要出去把共享單車拉到這里?!爸灰邱R路邊的,看見都要拉,但總有人往這邊騎,我們根本拉不完?!彼嬖V記者,這些堆放的單車基本都是好的,可以使用。

          小黃車ofo的工作人員表示,原先在通州地區(qū)投放的共享單車數(shù)量就不多,目前這個情況公司已經(jīng)知情,正在與相關(guān)部門協(xié)商。其他共享單車企業(yè)的負責人也告訴記者,大量共享單車堆積在六環(huán)西側(cè)一座高架橋下的情況他們已經(jīng)知曉,目前正在溝通協(xié)調(diào),希望積極配合政府工作,同時也能方便居民。實習記者張群琛

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        [來源:北京晚報] [作者:王忠會] [編輯:胡愷睿]
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