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      1. 昨天,記者在盤(pán)龍城沿巨龍大道和漢口北大道開(kāi)車直行,偶爾在路邊會(huì)看到一排整齊放著的綠色“單車”,間或有一兩個(gè)人在人行道上騎著它。難道盤(pán)龍城千呼萬(wàn)喚的共享單車終于來(lái)了?
           
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        共享電單車現(xiàn)身盤(pán)龍城:押金299元 每小時(shí)收費(fèi)2-3元

        海口網(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2017-10-19 14:06

          “共享電單車”悄然現(xiàn)身盤(pán)龍城

          押金299元,每小時(shí)收費(fèi)2-3元

          昨天,記者在盤(pán)龍城沿巨龍大道和漢口北大道開(kāi)車直行,偶爾在路邊會(huì)看到一排整齊放著的綠色“單車”,間或有一兩個(gè)人在人行道上騎著它。難道盤(pán)龍城千呼萬(wàn)喚的共享單車終于來(lái)了?

          在漢口北悅廷酒店附近,記者走近細(xì)看了一排整齊放著的綠色“單車”:原來(lái)這不是共享單車,這是共享電單車,它租借騎行的是電動(dòng)自行車。每輛車體上印有很豐富的文字信息,車座上有“享騎租車”四字,車杠與電池上則印有“享騎電單車”字樣。后輪擋泥板上則是完整的用車四步驟:掃碼注冊(cè)、押金充值、實(shí)名認(rèn)證和開(kāi)始用車。

          盤(pán)龍城城管中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)丁俊介紹,這種共享電單車自9月末開(kāi)始悄然現(xiàn)身盤(pán)龍城與漢口北,到現(xiàn)在還不到20天,其間還經(jīng)過(guò)國(guó)慶長(zhǎng)達(dá)8天的長(zhǎng)假。我們也不知道它具體是哪天出現(xiàn),說(shuō)它“悄然現(xiàn)身”,是沒(méi)有任何人向盤(pán)龍城相關(guān)部門(mén)或城管部門(mén)提出過(guò)報(bào)備與申請(qǐng)。

          記者在街頭隨機(jī)采訪了一名租用共享電單車的市民,他覺(jué)得這種共享電單車很符合盤(pán)龍城的實(shí)際需要,這里不僅共享單車很少,而且盤(pán)龍城地盤(pán)又夠大,公交又不夠發(fā)達(dá),共享電單車正好填補(bǔ)了盤(pán)龍城與漢口北居民較長(zhǎng)距離的出行需要。

          記者了解到這種享騎電單車的收費(fèi)使用情況:押金299元,每次租車一小時(shí)內(nèi)2元,超過(guò)一小時(shí)后,超出部分按每小時(shí)3元計(jì)費(fèi),依此類推。

          記者很好奇共享電單車怎么充電,據(jù)知情人介紹,這種電單車不需要租車人自己充電,營(yíng)運(yùn)人員會(huì)拿下車身上用盡的電池,換上充滿電的電池即可。

          網(wǎng)上查閱“享騎電單車”,資料介紹這是一家上海注冊(cè)的公司,自去年開(kāi)始啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

          右圖為盤(pán)龍城的綠色“共享電單車”

          記者盧士昌 攝

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        [來(lái)源:武漢晚報(bào)] [作者:姜貞宇] [編輯:金慧儀]
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