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      1. 22日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
           
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        西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段

        ??诰W(wǎng) http://www.elfjb.com 時(shí)間:2017-11-23 08:19

          11月22日,參加模擬運(yùn)行的55252次CRH3A型動(dòng)車(chē)組列車(chē)??吭诔啥紪|站。

          當(dāng)日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社記者薛玉斌攝

          11月22日,參加模擬運(yùn)行的體驗(yàn)人員在列車(chē)上拍照。

          當(dāng)日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社記者薛玉斌攝

          11月22日,55251次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)車(chē)準(zhǔn)備從西安北站駛出。

          當(dāng)日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社發(fā)(張博文攝)

          11月22日,乘務(wù)員在55251次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)車(chē)內(nèi)為乘客服務(wù)。

          當(dāng)日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社發(fā)(張博文攝)

          11月22日,55861次試驗(yàn)動(dòng)車(chē)駛進(jìn)漢中站。

          當(dāng)日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社記者 陶明 攝

          11月22日,參加模擬運(yùn)行的55251次CRH3A型動(dòng)車(chē)組列車(chē)通過(guò)秦嶺南麓的洋縣龍亭鎮(zhèn)安山村高架橋。

          當(dāng)日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社記者 吳曉初 攝

          11月22日,乘務(wù)現(xiàn)場(chǎng)盯控員唐龍對(duì)到達(dá)漢中站的55861次動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)行作業(yè)記錄。

          22日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社記者 陶明 攝

        11月22日,漢中車(chē)站工作人員在進(jìn)行服務(wù)禮儀訓(xùn)練。

          22日,西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

          新華社記者 吳曉初 攝

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        [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:吳曉初] [編輯:(見(jiàn)習(xí))劉爽]
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