新華社武漢１１月２４日電（記者沈翀）記者２４日從長江流域氣象中心了解到，中心與航務部門聯(lián)手已初步完成長江“黃金水道”航運安全智能氣象服務系統(tǒng)的開發(fā)，通過這個平臺中心能夠為航道管理部門和過往船舶發(fā)布天氣通航等級信息。

　　長江流域氣象中心主任崔講學說，面向長江經濟帶和全流域提供一體化、精準化、智能化的氣象保障服務，是長江流域氣象中心當前面臨的新挑戰(zhàn)。流域的航運安全氣象保障服務是重中之重。

　　今年以來，長江流域氣象中心與長江海事、航道等部門建立了常態(tài)化的氣象災害預警服務合作機制，實現了對長江航道局的短信、傳真、郵件多渠道一鍵式預警發(fā)布。

　　截至１０月底，長江流域氣象中心就面向航務部門發(fā)送大風、大霧、強對流等氣象預警信息１０５６條。

　　由氣象災害分析評估首席等專家?guī)ш牭墓ぷ鹘M已開始對長江航道開展災害普查和區(qū)劃。工作組與長江海事局共同建立了長江航道通航天氣指標，確定了包含風速、能見度、溫度、降雨量等多個航行敏感天氣要素的影響閾值。

　　針對長江干線通航水域災害性天氣，長江流域氣象中心還將與航務部門進一步整合觀測資源，加強信息互通共享，合力推進長江干線通航水域氣象監(jiān)測預警服務系統(tǒng)建設，共同為“黃金水道”航運保駕護航。

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