廈門現(xiàn)共享單車墳?zāi)梗繉?shí)為收繳去存量

　　因島內(nèi)單車泛濫 遠(yuǎn)超承載能力當(dāng)?shù)財(cái)M減少一半存量

　　近日一組共享單車堆積成山的照片在網(wǎng)上熱傳。照片拍攝者介紹稱，照片中的單車都是從廈門島上運(yùn)出來(lái)的。北京青年報(bào)記者了解到，因共享單車亂停亂放問題，廈門于本月初開展了第一輪共享單車清理整治工作，并計(jì)劃通過(guò)清理整治，減少一半島內(nèi)共享單車存量。當(dāng)?shù)匾呀?jīng)已整治收回共享單車超過(guò)8萬(wàn)輛。

　　島內(nèi)共享單車堆積成山

　　廈門網(wǎng)友陳禮奮在網(wǎng)上發(fā)布了一組照片，很快引發(fā)網(wǎng)友討論。照片中，各色共享單車層層堆積，形成一座小山。不同于平時(shí)擺放整齊的單車，這些共享單車橫七豎八地?cái)[放在一起，似乎已經(jīng)結(jié)束了被共享的可能，因此這一壯觀的景象也被許多網(wǎng)友稱為“單車墳?zāi)埂薄?/p>

　　據(jù)陳禮奮介紹，這組照片拍攝于11月19日，照片中的單車都是從廈門島上運(yùn)出來(lái)的。他表示，這些單車車況良好。在他看來(lái)，原本給大家?guī)?lái)方便的資源共享已經(jīng)變成了資源浪費(fèi)，“主要還是共享單車企業(yè)無(wú)限制投放，惡性競(jìng)爭(zhēng)，沒考慮到后果”。

　　也有網(wǎng)友提出了不同意見，有人認(rèn)為，共享單車的確非常方便，但廈門島卻出現(xiàn)了單車泛濫的問題，很大程度上是因?yàn)樾畔⒎答伋霈F(xiàn)延遲，單車公司沒能及時(shí)收回車輛。也有網(wǎng)友對(duì)共享單車扎堆投放表達(dá)了不滿，“多的地方特別多，沒有的地方又一輛都沒有”。

　　廈門暫停引進(jìn)單車新企

　　北青報(bào)記者注意到，廈門當(dāng)?shù)仃P(guān)于共享單車的討論已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間。

　　今年5月，廈門當(dāng)?shù)孛襟w就曾發(fā)布消息稱，廈門全市已引進(jìn)5家共享單車品牌，投放總數(shù)突破30萬(wàn)輛。但與此同時(shí)，廈門島內(nèi)市政道路上僅劃設(shè)了4000個(gè)停車位。不斷增加的共享單車，很快引發(fā)了投放過(guò)多的問題。

　　在廈門市城市管理行政執(zhí)法局官方網(wǎng)站上，關(guān)于整治共享單車亂停放的消息屢有發(fā)布，在整治市容市貌的活動(dòng)中，清理廢棄共享單車也成為常見項(xiàng)目。

　　11月初，廈門市城市管理行政執(zhí)法局約談了在廈門開展業(yè)務(wù)的各家共享單車企業(yè)負(fù)責(zé)人，并要求各車企迅速拿出有效措施，管好共享單車的投放和使用，盡快改善目前共享單車無(wú)序投放、停放混亂的局面。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，廈門市城管部門已經(jīng)在著手研究推行共享單車企業(yè)準(zhǔn)入制，同時(shí)將實(shí)行投放總量測(cè)控。目前已經(jīng)明確，廈門今后一段時(shí)間內(nèi)不再引進(jìn)新的共享單車企業(yè)、不再增加共享單車投放。

　　為減存量單車暫不退還

　　11月23日，廈門市市政園林局建設(shè)處處長(zhǎng)劉國(guó)慶在接受記者采訪時(shí)介紹，目前廈門大約有25萬(wàn)輛共享單車，“主要集中在島內(nèi)，再參照人口的數(shù)量，這種密度已經(jīng)過(guò)大，所以要解決停放的問題，首先要控制好投放總量”。

　　10月底，廈門市城市綜合管理委員會(huì)辦公室已聯(lián)合多部門開展了共享單車第一輪清理整治工作，此次整治將對(duì)未在線內(nèi)停放的共享單車，一律予以收繳清理。據(jù)《海峽導(dǎo)報(bào)》報(bào)道，清理整治工作近一個(gè)月的時(shí)間里，已至少暫扣8萬(wàn)多輛共享單車。

　　據(jù)了解，在共享單車管理辦法出臺(tái)前，收繳清理的車輛一律不予退還給相關(guān)企業(yè)，待后續(xù)管理辦法出臺(tái)后，再進(jìn)一步研究處理意見。（文/本報(bào)記者孔令晗）

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