初七上班頭一天，清晨的曙光撒向大地。劉杰從北京昌平的家出發(fā)，一路“地鐵+城際”，趕往百公里之外的東麗區(qū)華明鎮(zhèn)辦公室。

　　雖然還掛著紅火的燈籠、貼著喜慶的春聯(lián)，中科華盈科技有限公司那幢灰色的小樓，卻充滿著忙碌的氣氛。

　　“其實，大年三十我也是在公司過的！電話問候了客戶，解答了幾個技術(shù)咨詢，吃完餃子，再坐上城際，到家沒誤看春晚！”作為中科華盈董事長，劉杰來津3年，這是他第二次在春節(jié)期間堅守崗位。

　　從北京到天津，劉杰的職業(yè)生涯在41歲那年，有了不一樣的色彩。

　　2014年10月，在京津冀協(xié)同發(fā)展的浪潮里，我市東麗區(qū)政府與中科院電工所合作共建先進電氣技術(shù)研究院。研究院成立的目的，是圍繞國家重大產(chǎn)業(yè)需求，發(fā)揮電工所的技術(shù)優(yōu)勢，圍繞智能電網(wǎng)裝備、電機節(jié)能、電動汽車驅(qū)動三大技術(shù)廣泛開展產(chǎn)業(yè)化，孵化規(guī)?；髽I(yè)群。

　　“搞了十幾年電動汽車核心技術(shù)研發(fā)，最大的夢想，就是通過自己的雙手，將更多技術(shù)成果真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”2015年7月，作為中科院電工所一名科技骨干，劉杰毅然辭職，與3名同事一起，走上了自主創(chuàng)業(yè)之路。

　　在華明鎮(zhèn)落下腳來，劉杰把這里當(dāng)成了他的家。公司正處于起步階段，他每月只能回一次北京。短短3年，越來越多的人加入到他的夢想當(dāng)中來。公司從最初20人，已發(fā)展壯大到目前的50人。他帶領(lǐng)的團隊，被東麗區(qū)評為領(lǐng)軍人才團隊，獲得50萬元獎金。公司的主營產(chǎn)品新能源汽車電控，已經(jīng)裝車3000臺以上，自2015年以來，公司銷售額每年都翻番，預(yù)計今年可以達到3000萬元以上。中科華盈已成為北汽福田、東風(fēng)汽車、中船重工等企業(yè)的合作伙伴。

　　“我的夢想是從天津起步的，中科華盈能有這么快的發(fā)展，得益于天津、東麗為我們營造的良好創(chuàng)業(yè)環(huán)境！”劉杰十分感慨，他告訴記者，在臨港工業(yè)區(qū)，他的公司正在建設(shè)新能源車輛電力控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和測試基地，預(yù)計今年的投資會達到5000萬元。

　　“今年我們的事業(yè)還會有更大發(fā)展！”劉杰充滿信心。

　　窗外的幾株玉蘭，正在春風(fēng)里搖曳，相信不久之后，它將會吐露新綠。（張立平）

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