原標題：利用環(huán)島高鐵富余運力在?？谡局撩捞m站之間開行

　　海口城際公交化鐵路預(yù)計明年年初試運營

　　近日，有網(wǎng)友通過海口市網(wǎng)絡(luò)問政平臺咨詢，?？诔请H公交列車開通后，沿線高鐵站是否會增開接駁公交線路？?？谑薪煌ú块T給予答復(fù)稱，海口城際公交化鐵路預(yù)計在2019年年初試運營。近期將專題研究城際快線與地面常規(guī)公交接駁的問題。

　　記者從?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局了解到，現(xiàn)階段，上海城交院正在對?？谑泄痪€網(wǎng)優(yōu)化工作開展效果評估。該局將根據(jù)評估成果、道路通行條件、公交車輛與駕駛員配比情況，持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，加強城際快線沿線等片區(qū)的公交保障力度，不斷擴大公交線網(wǎng)覆蓋面，方便市民公交出行。?？诔请H公交化鐵路預(yù)計在2019年年初試運營，具體開通時間需與鐵路運營部門對接確定。近期，該局將專題研究城際快線與地面常規(guī)公交接駁的問題。

　　據(jù)了解，8月1日，海口市政府召開新聞發(fā)布會透露，海口將推動城際快線建設(shè)，利用環(huán)島高鐵富余運力在海口站至美蘭站之間開行市郊公交列車。據(jù)悉，環(huán)島高鐵從海口至美蘭段運營長度約38.054公里，設(shè)置?？凇㈤L流、秀英、城西、海口東、美蘭等6站。

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