重慶仙桃數(shù)據(jù)谷，記者們參觀5G遠(yuǎn)程駕駛試驗(yàn)車。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

　　基于5G技術(shù)的全國(guó)首個(gè)城市交通場(chǎng)景遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用已經(jīng)誕生，預(yù)計(jì)將在共享出行市場(chǎng)首先實(shí)現(xiàn)商用。今（15）日，來(lái)自“2019全國(guó)百家網(wǎng)絡(luò)媒體記者重慶電信行”活動(dòng)的記者們就實(shí)地感受了一回。

　　5G遠(yuǎn)程駕駛是通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬低時(shí)延的特點(diǎn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)人車分離的遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用。

　　重慶電信5G智慧體驗(yàn)館內(nèi)的5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用，呈現(xiàn)的是駕駛員在汽研院園區(qū)的駕駛模擬艙遠(yuǎn)程操控遠(yuǎn)在仙桃數(shù)據(jù)谷的車輛。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

　　在中國(guó)汽研實(shí)驗(yàn)室，遠(yuǎn)程駕駛模擬艙擺放在實(shí)驗(yàn)室中央。網(wǎng)媒記者們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到，實(shí)驗(yàn)員在駕駛模擬艙內(nèi)遠(yuǎn)程控制十幾公里外的車輛，操作流暢度如同駕駛員在車內(nèi)實(shí)際操作一般。

　　據(jù)介紹，5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)是控制系統(tǒng)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)+天翼云實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)程對(duì)車輛的操作及控制。車輛可以實(shí)時(shí)接收遠(yuǎn)程用戶的控制命令，對(duì)自身進(jìn)行控制；同時(shí)實(shí)時(shí)反饋車輛自身運(yùn)行狀態(tài)及周邊環(huán)境；當(dāng)車輛運(yùn)行存在安全隱患或者數(shù)據(jù)傳輸中斷時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)靠邊停車功能。

　　記者們來(lái)到中國(guó)汽車工程研究院園區(qū)，聚焦由重慶電信、中國(guó)汽研、大唐移動(dòng)三方聯(lián)合推出的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

　　在實(shí)驗(yàn)員進(jìn)行遠(yuǎn)程駕駛時(shí)，在30公里之外的重慶電信5G智慧體驗(yàn)館也在利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸車輛運(yùn)行情況，以此進(jìn)行對(duì)外展示。

　　媒體記者隨后還來(lái)到仙桃數(shù)據(jù)谷實(shí)地參觀5G遠(yuǎn)程駕駛車輛實(shí)際駕駛情況。

中國(guó)汽研實(shí)驗(yàn)室，遠(yuǎn)程駕駛模擬艙。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

　　據(jù)介紹，2019年1月16日，重慶電信、中國(guó)汽研、大唐移動(dòng)三家企業(yè)簽約，依托中國(guó)電信5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在仙桃數(shù)據(jù)谷打造5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)。這是我國(guó)首個(gè)啟動(dòng)建設(shè)的5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)，其中包括重慶首次發(fā)布的5G遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目。

重慶仙桃數(shù)據(jù)谷，5G遠(yuǎn)程駕駛試驗(yàn)車正在道路上進(jìn)行試驗(yàn)。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

　　據(jù)重慶電信相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)支撐自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)應(yīng)用，在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷開(kāi)展5G試點(diǎn)，充分利用C-V2X車路協(xié)同技術(shù)、智能路側(cè)檢測(cè)技術(shù)等，支撐5G視頻直播和基于5G的車輛遠(yuǎn)程控制場(chǎng)景應(yīng)用，促進(jìn)5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)應(yīng)用。

實(shí)驗(yàn)員在駕駛模擬艙內(nèi)遠(yuǎn)程控制十幾公里外的車輛，安全停靠在路邊。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

　　據(jù)悉，5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)將實(shí)現(xiàn)第二階段目標(biāo)，即： 5G高精度地圖下載、危險(xiǎn)場(chǎng)景預(yù)警、連續(xù)綠燈通行等能力。大唐移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)經(jīng)理周正蘭預(yù)測(cè)，5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)將首先在共享出行市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)商用。

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