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      1. 因每天都有一些社會活動在高校內舉行,外來車輛進入無可避免;而無牌電動車肆意穿行等更是給高校帶來一些安全隱患。
           
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        人多車亂 海口大學校園要繃緊交通安全弦

        ??诰W http://www.elfjb.com 時間:2019-09-01 12:06

          原標題:涉嫌改裝轎車在海大校園內撞傷路人 無牌電動車肆意穿梭,通行秩序混亂

          人多車亂 大學校園也要繃緊交通安全弦

          高校校園內停放的部分無牌電動車。張野 攝

          電動車破損嚴重,用膠帶固定。張野 攝

          電動車電線裸露在外。張野 攝

          日前,一輛無牌并涉嫌改裝的轎車在海南大學校園內行駛時不慎將人撞傷,引發(fā)人們對高校內交通安全問題的關注。

          因每天都有一些社會活動在高校內舉行,外來車輛進入無可避免;而無牌電動車肆意穿行等更是給高校帶來一些安全隱患。

          現象1

          社會車輛隨意出入

          無序停車現象突出

          記者走訪中發(fā)現,一些高校對外來車輛的進出管理并不嚴格,一般保安都會放行,有些高校甚至會單獨為社會車輛進出開辟一條通道?!捌綍r不算太多,周末或學校有什么活動時會多一點,但近些年來,進出學校的社會車輛總體上還是呈增長趨勢的?!币桓咝10哺嬖V記者。社會車輛的構成也比較復雜。

          隨著社會車輛頻繁出入校園,校園內停車位不足,無序停車的情況也愈發(fā)明顯。走訪中記者發(fā)現,一些校園內很多劃設的停車位都停滿了車,一些無處可停的機動車則干脆直接停在路上甚至停在草坪上,不僅影響其他車輛的通行,而且對校園環(huán)境也是一種破壞。

          現象2

          道路狹窄人車混行

          通行車輛秩序混亂

          相比于市政道路,海口高校內的道路大多為雙向兩車道,道路狹窄、兩側岔道道口多特征明顯。上下課高峰時段,機動車、非機動車、行人都在同一條道路上混行,使得校園的交通安全隱患問題突出。

          中午時間,學生們騎著電動車穿梭在連接食堂、宿舍、教學樓的多條道路,宿舍樓下兩側停放的電動車讓原本就不算寬敞的道路顯得十分擁擠。在一所高校走訪時,記者駕車從大門進入校園內要經過一個轉彎,因拐角處沒放置凸面鏡,所以很容易形成視覺盲區(qū),又因道路狹窄,記者在此兩次險些與對面車輛刮到。

          現象3

          校園內滿是電動車

          無牌電動車占比高

          26日上午10點左右,海南一高校教學樓外的路邊滿是上課學生停放的電動車,記者沿著固定的一段路,對比了一下無牌電動車和有牌電動車的數量,得出的結果是107:66,173輛電動車中,無牌電動車占了將近三分之二。

          走訪中記者發(fā)現一輛電動車,整輛車大部分零件都有明顯松動,車輪處還有很多本應該隱藏起來的電線裸露在外面。

          校園內為何會有如此多無牌電動車?記者通過采訪部分駕駛無牌電動車的學生發(fā)現,部分是因海口電動車登記系統(tǒng)升級客觀原因,導致新購買的電動車無法上牌,還有一部分是購買的二手電動車,無法上牌,但是大部分學生認為,學校內沒交警查處,所以沒必要上牌。

          尷尬

          校內管理部門無執(zhí)法權

          劃設車位無法改變現狀

          其實對于校園內存在的一些交通隱患,校園管理方也在不斷完善,比如去年起,海南大學在學校的多個路口設置了信號燈,海南師范大學也在今年6月份對入校機動車實行車牌自動識別進出校門的管理模式,海南醫(yī)學院甚至直接設置地欄,禁止電動車和機動車在校園內行駛。

          記者了解到,??诟咝5慕煌ò踩芾硪话闶亲灾鞴芾?,但高校保衛(wèi)處不是執(zhí)法單位,沒有處理和處罰校園內違章車輛的權力?!耙环矫鏇]執(zhí)法權,另一方面校方沒明確規(guī)定不允許學生使用電動車,即使遇到電動車違法行為甚至無牌電動車,我們也沒辦法?!币桓咝1Pl(wèi)處負責人說。

          除了完善“軟件”,“硬件”上的短板更應補齊。比如校園內的道路很多都是在建校時就已固定下來,尤其是老校區(qū),交通基礎設施已經遠遠跟不上時代,隨著高校擴招,在校學生人數和車輛的增多,這一矛盾更加顯著。“為了提高停車秩序,我們已在學校內新建了很多的停車位,也劃設了一些電動車的停放區(qū)域,但也仍然無法杜絕車輛亂停亂放的情況。”該負責人說。

          交警

          校方如有整治需要

          可與交警部門聯系

          道路的交通秩序管理,交警部門是不可或缺的力量,那么能否將交警部門的執(zhí)法力量引入到校園內呢?海口公安交警支隊美蘭大隊大隊長劉建紅認為這是可以的,但在實際操作中也存在一定的局限性。

          “如果學校方面有需要并愿意配合,可主動與我們聯系?!眲⒔t說,他們也曾在海南大學內進行過一些違法行為查處的行動,但更多是發(fā)生事故以后,當事人和校方才會主動聯系交警進行處理。而由于客觀條件的限制,交警部門很難在校園內安排固定的民警執(zhí)勤,“警力有限,民警和協警算到一起也才剛剛能夠滿足路面工作的需要,很難再有多余的人手安排在校園內?!眲⒔t說。

          記者了解到,??诮痪块T每年都會走進轄區(qū)內的高校進行交通安全方面的宣傳。學校自身也會開展一些相關的課程,“每年新生入學都有一門必修課,就是校園交通安全,有專門的老師授課,課程內容也計入學分?!焙D蠋煼洞髮W保衛(wèi)處相關負責人說。

          海南大學安全教育課老師黃海寧在每學期的課程中,都會把校園內交通安全列為一項重要內容。“我覺得在控制社會車輛方面,廈門大學的做法值得借鑒,他們在學校入口處啟用了人臉識別系統(tǒng),機動車出入校園,不僅車要‘刷臉’,駕駛人員也要‘刷臉’。”他說。

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        [來源:南國都市報] [作者:張野] [編輯:楊艷]
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