票價

　　公益性質(zhì)仍保留

　　鐵路改制后，火車票價會不會馬上上漲？原有的學(xué)生票優(yōu)惠、公益性運輸會不會取消？

　　對鐵路的公益性運輸，《批復(fù)》明確提出，要建立鐵路公益性運輸補貼機制。對于鐵路承擔(dān)的學(xué)生、傷殘軍人、涉農(nóng)物資等公益性運輸任務(wù)，以及青藏線、南疆線等有關(guān)公益性鐵路的經(jīng)營虧損，研究建立鐵路公益性運輸補貼機制，研究采取財政補貼等方式，對鐵路公益性運輸虧損給予適當(dāng)補償。

　　由此，鐵路的公益性質(zhì)仍會保留。政企分開后，這部分虧損將由政府“埋單”。

　　關(guān)于票價，原鐵道部部長盛光祖在兩會期間就表示，鐵路的平均票價是偏低的，火車票價今后要按照市場規(guī)律、企業(yè)化經(jīng)營。由此，今后鐵路票價也會依市場供需上下浮動。

　　“無論是鐵路、公路、航空、水運，還是郵政，都有一定公益性質(zhì)?，F(xiàn)在，我國綜合交通運輸體系已基本形成，通過這次改革，將掀開新的一頁?！睏顐魈谜f。

　　據(jù)新華社

　　聲音

　　交通運輸部部長

　　鐵道部公務(wù)員將分流

　　昨日上午的人大閉幕會之后，交通運輸部部長楊傳堂在人民大會堂北門被眾多記者“圍堵”。他表示，中國鐵路總公司成立之后，原鐵道部的903名公務(wù)員將進行分流，有些進入該公司，有些進入交通運輸部、國家鐵路局，還有部分將進入地區(qū)局，具體分流的方案尚未確定。另外，偏遠地區(qū)的高鐵項目會繼續(xù)上馬。

　　“鐵道部職責(zé)劃入交通部后不難管理”

　　談到鐵道部行政職責(zé)劃入交通運輸部后的管理難題，楊傳堂表示，“挑戰(zhàn)不大”，因為從2008年提出“鐵道部暫不合并，要不斷推進深化改革”后，就已經(jīng)開始為此次大部制改革創(chuàng)造條件。

　　對于今后鐵路與民航的協(xié)調(diào)發(fā)展，楊傳堂表示，今后關(guān)鍵還是要看效益，遵循規(guī)律?！?00公里以內(nèi)的，民航不是很合算，價格很高”，楊傳堂舉例說，從北京到濟南，乘坐高鐵可能比坐飛機更便捷。

　　“將與環(huán)保部合作減排”

　　采訪中，楊傳堂還提到，目前正在和環(huán)保部部長進行溝通，今后會在環(huán)保方面下更大工夫，推動交通運輸部與環(huán)保部的合作。

　　“我已和環(huán)保部的部長周生賢溝通過了，但還沒有形成協(xié)議?！彼嘎?，交通部和環(huán)保部最主要的合作將體現(xiàn)在“減排”方面，具體方式包括綠色交通等。在今年交通部工作方案中，綠色交通已納入其中。

　　背景

　　根據(jù)今年3月10日提請全國人大會議審議的國務(wù)院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，鐵道部被撤銷，鐵路政企分開。鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔(dān)鐵道部其他行政職責(zé)；組建中國鐵路總公司，承擔(dān)鐵道部企業(yè)職責(zé)。

?

?

?

?

相關(guān)新聞：

民航局長回應(yīng)高鐵沖擊：部分航線被分流三成多
?？诘?8小學(xué)擬撤消 400多名師生將被分流
污水不直排 雨污要分流
政協(xié)委員建議：?？陔妱榆囌嫉佬旭?cè)矫娣至魇鑼?dǎo)
愛心“井噴”，何不分流？
渤海大學(xué)“分流培養(yǎng)”讓學(xué)生有五次轉(zhuǎn)專業(yè)機會
甘肅舟曲縣城2.3萬人將分流轉(zhuǎn)移
新三板迫近引發(fā)資本分流擔(dān)憂 創(chuàng)業(yè)板暴跌

?

?

?

?

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 全文閱讀